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目前,安防行業(yè)的智能化進程正在如火如荼的進行當中。現(xiàn)在,經(jīng)過人工智能技術(shù)的助力,前端設(shè)備基于新的機器視覺和深度學習研究成果,獲得了強大的圖像感知、識別能力,智能化IPC與各類型AI盒子已成為了各廠商的標配產(chǎn)品;同時,系統(tǒng)后端得益于云計算、AI模組的加持,在信息分析、關(guān)聯(lián)、融合等方面也有了更進一步的能力提升。
喜大普奔?。?!
近年來,激光雷達技術(shù)在飛速發(fā)展,從一開始的激光測距技術(shù),逐步發(fā)展了激光測速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù),如今在無人駕駛、AGV、機器人等領(lǐng)域已相繼出現(xiàn)激光雷達的身影。隨著無人駕駛、機器人等領(lǐng)域的興起工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下激光雷達傳感器在自動駕駛與無人機中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用分析。
作為麻醉機的主要組成部件——現(xiàn)代麻醉呼吸機,幾乎都會采用氧傳感器對麻醉機吸入的氧濃度進行監(jiān)測。
隨著智能手機的普及、傳感器的小型化和易于集成,可穿戴設(shè)備的數(shù)量/種類都顯著增加,一些產(chǎn)品已經(jīng)達到醫(yī)療用例的性能水平??纱┐髟O(shè)備正往醫(yī)療保健領(lǐng)域迅速擴張,預(yù)計2024年將達到320億美元的市場規(guī)模。醫(yī)療可穿戴設(shè)備如何讓患者更加健康呢?一起來看。
祖國:歡迎回來,請入列!
隨著科技的不斷發(fā)展以及相關(guān)政策的不斷推出,自動駕駛汽車得到了快速的發(fā)展及強有力的保障。但是自動駕駛汽車的發(fā)展始終離不開一個重要的目標,那就是保障自身的安全。隨著科技的不斷發(fā)展以及相關(guān)政策的不斷推出,自動駕駛汽車得到了快速的發(fā)展及強有力的保障。但是自動駕駛汽車的發(fā)展始終離不開一個重要的目標,那就是保障自身的安全。
作為安全激勵政策的第一個答案,OEM已經(jīng)承諾在他們的汽車上啟用自動緊急制動(AEB)功能。事實上,在美國每行駛10億英里,就有12.5人死亡,自動駕駛作為汽車行業(yè)的終極解決方案,將使這一數(shù)字在世界范圍內(nèi)盡可能的低。零死亡是相關(guān)產(chǎn)業(yè)追求的目標,同時,先進的輔助駕駛已成為改善道路安全的一種手段。
今年以來,5G成為“新基建”部署的排頭兵,在國常會上多次被提及,重要性不斷凸顯。工信部則在近日發(fā)布了《關(guān)于推動5G加快發(fā)展的通知》,從政策層面全方位推動5G發(fā)展;三大運營商先后宣布了2020年資本開支計劃,5G成為重中之重,總投資達2000億元。 5G熱火朝天建設(shè)之時,互聯(lián)網(wǎng)上也傳來一股聲量“5G無用論”:認為5G主要是政策推動,實際上用處不大或者說現(xiàn)階段用處不大;也有人認為5G遠遠比不上人工智能。代表性觀點如下:
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