18年專注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)跑者

汽車FPC之新能源車為何故障頻發(fā) 安全性能如何改進

國內(nèi)新能源汽車出了好多事故，我們應(yīng)該承認(rèn)電動車的動力電池是一個危險體，現(xiàn)在想讓它完全不著火是不現(xiàn)實的。

城市地標(biāo)故事|來了，就是深圳人

朋友，你好。

手機FPC之5G手機有可能變回4G嗎

在國新辦的發(fā)布會上，工信部部長苗圩表示，自己目前還沒有使用5G手機，還是在用4G手機。他表示，對廣大用戶而言，4G手機已經(jīng)夠用了。

柔性線路板之為提升電動汽車的充電速度有什么辦法

提升電動汽車的充電速度的辦法，除了在電池技術(shù)上做文章，我們還可以在充電樁上下功夫，比如說建設(shè)超級充電樁。

柔性電路板之可穿戴醫(yī)療技術(shù)將為慢性病患者帶來福音

與健康相關(guān)的功能已經(jīng)逐漸成為可穿戴產(chǎn)品的核心，最近有消息稱在蘋果將會為Apple Watch加入睡眠追蹤功能，其實去年蘋果大幅更新的三大健康功能，已經(jīng)宣告Apple Watch的定位從時尚消費品轉(zhuǎn)向運動健康。我們身體越來越多的數(shù)據(jù)可以通過可穿戴設(shè)備收集，但其實并不足夠。除了數(shù)據(jù)收集，還應(yīng)該讓醫(yī)療機構(gòu)和消費者充分利用這些數(shù)據(jù)，成為疾病治療和護理的一部分。

軟板之可穿戴醫(yī)療的發(fā)展將面臨什么樣的挑戰(zhàn)

目前，可穿戴醫(yī)療設(shè)備在國外發(fā)展迅猛，美國和歐盟都在投入巨資研制可穿戴醫(yī)療設(shè)備。如歐盟委員會于2004年啟動了世界上最大的單項民用可穿戴計算研究項目；美國國家科學(xué)基金會在以人為中心的計算等專項中，持續(xù)資助了一批可穿戴醫(yī)療健康方面的研究項目。另外，俄羅斯、法國、英國、日本和韓國多所大學(xué)的工程學(xué)院、科學(xué)技術(shù)院等研究機構(gòu)均有專門的實驗室或研究組專注于可穿戴醫(yī)療設(shè)備的研究。中國學(xué)者也在20世紀(jì)90年代后期，開展了可穿戴醫(yī)療健康研究，幾乎與國際可穿戴醫(yī)療設(shè)備研究同步。

電池FPC之目前新能源汽車的各方面還存在著缺陷

近幾年來，新能源汽車在汽車市場上可謂是十分火爆、搶眼，雖然今年上半年國內(nèi)汽車銷量同比下降12.4%，但新能源汽車仍然逆勢上漲，銷量同比增長49.6%，達到61.7萬輛，足見其受歡迎程度。但作為普通消費者而言，現(xiàn)在是入手新能源汽車的最佳時期嗎？下面給大家淺析一下新能源汽車相較傳統(tǒng)燃油汽車的幾點劣勢。

fpc之汽車電子設(shè)備的輻射怎樣做可以預(yù)防

隨著汽車電控技術(shù)的發(fā)展，汽車電子設(shè)備的電磁兼容性（EMC）日益受到重視。歷年抽查中，屢次有企業(yè)因產(chǎn)品輻射騷擾不合格而“落馬”，究其原因正是因為產(chǎn)品EMC達不到要求?！半S著車載電子設(shè)備工作頻率不斷上升，帶來的是較高的輻射。”惠州華陽通用電子有限公司副總工程師程偉濤表示，現(xiàn)代汽車多使用高速數(shù)字電路，在整個頻譜響應(yīng)比較多，因此產(chǎn)生的輻射也比較嚴(yán)重。

指紋模塊軟板之柔性電子技術(shù)將助力生物醫(yī)療的發(fā)展

在人們的傳統(tǒng)印象中，柔性電子技術(shù)似乎只與柔性屏幕有關(guān)。隨著技術(shù)的不斷進步，電子產(chǎn)品制造商開始積極主動的將柔性屏運用于電子產(chǎn)品的設(shè)計及制造環(huán)節(jié)，搭載了柔性屏的平板電腦、智能手機、智能電視、智能手環(huán)等電子產(chǎn)品也擁有了一定的用戶群體。

FPC廠之電動汽車目前都存在著什么樣的缺點

今年以來，F(xiàn)PC廠小編和小伙伴一起測評了多款主流電動汽車的高速續(xù)航能力，發(fā)現(xiàn)電動汽車雖然可以勝任高速行駛，但續(xù)航結(jié)果還不夠理想。