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電池FPC之動力電池安全智能系統(tǒng)實例分析及建議

2015年以來,電動汽車被燒事件一而再三地被媒體曝光。如何解決好這個問題,2017年5月6日-7日,由清華大學(xué)主辦的第一屆全國鋰離子電池安全性技術(shù)研討會在北京召開,歐陽明高教授認(rèn)為,解決好動力電池?zé)崾Э匦枰甯?。這些說明,要解決好電動汽車上動力電池的安全,一是行業(yè)上下都必須要高度重視,二是要研發(fā)出技術(shù)指標(biāo)較高的系統(tǒng)(總成件),三有了這樣的系統(tǒng)以后,要積極配置到汽車上來。電池FPC小編將自己對動力電池安全智能系統(tǒng)及實例分析及建議,分享給大家,供大家參考。

柔性電路板(FPC)裁切制程中常見不良因素

裁剪是FPC原材料制作的首站,其品質(zhì)問題對其后影響較大,而且也是成本的一個控制點,由于裁剪機(jī)械程度較高,對機(jī)械性能和保養(yǎng)尤為重要.且要求裁剪設(shè)備精度基本可以達(dá)到所裁剪物的精度,所以在對操作員操作技術(shù)熟練程度及責(zé)任心特別要求。

指紋模塊軟板之這么高逼格的U盤你見過嗎?

U盤數(shù)據(jù)安全是我們嘗嘗會忽視的一個問題,而為了避免U盤數(shù)據(jù)被竊取,Elephone最近推出的一款內(nèi)置指紋傳感器的U盤,名叫U-Disk。指紋模塊軟板小編表示,從來沒見過這么高逼格的U盤!

FPC柔性電路板鉆孔(CNC)制程中常見不良因素

CNC是整個FPC流程的第一站,其品質(zhì)對后續(xù)程序有很大影響. CNC基本流程:組板→打PIN→鉆孔→退PIN。

FPC軟板銅電鍍制程中常見不良因素

一、FPC軟板銅電鍍(化銅或叫黑孔, PTH) PTH即在不外加電流的情況下,通過鍍液的自催化(鈀和銅原子作為催化劑)氧化還原反應(yīng),使銅離子析鍍在經(jīng)過活化處理的孔壁及銅箔表面上的過程,也稱為化學(xué)鍍銅或自催化鍍銅。

汽車軟板的基本要求

品質(zhì)保證要求:PCB制造商要進(jìn)入汽車電子市場,第一道門檻就是通過符合TS 16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,取得第三方的認(rèn)證證書。就在不久之前深聯(lián)電路也對TS16949有了全新的升級,用新的體系標(biāo)準(zhǔn)去控制汽車軟板的品質(zhì)。

指紋模塊有哪些種類呢?指紋模塊FPC小編帶你來了解一下~

相信大家對指紋識別已經(jīng)不陌生了,但是對指紋模塊了解嗎?今天指紋模塊FPC小編將按照指紋識別的方式為大家列舉幾類指紋模塊。

FPC軟板露光的常見不良因素

就是通過干膜的作用使線路圖形轉(zhuǎn)移到FPC軟板上面。

FPC柔性電路板顯像制程中常見不良因素

顯像即是將已經(jīng)曝過光的帶干膜的FPC板材,經(jīng)過顯影液(7.9g/L的碳酸鈉溶液)的處理,將未受UV光照射的干膜洗去而保留受到UV光照射發(fā)生聚合反應(yīng)的干膜使線路基本成型。

FPC軟板廠之電子行業(yè)聚集:從蘋果新創(chuàng)新周期理解PCB成長新動能

近期PCB行業(yè)新老公司與新事件(如iPhone8主板升級)引發(fā)關(guān)注,下面FPC軟板廠將從蘋果新創(chuàng)新周期維度與投資者探討我們的理解。

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