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隨著柔性線路板貼片的深入發(fā)展,不僅元器件越來越小,而且還出現(xiàn)了許多新型封裝的元器件。而與此同時,對技術人員在柔性線路板貼片制造工藝中手工焊、修板和返工返修的要求也是越來越高。
據(jù)柔性電路板小編了解,今年1月至11月,中國電池巨頭寧德時代(CATL)保持了其在電動汽車(EV)電池市場的主導地位。
據(jù)軟板小編了解,此前為應對2021年四季度的供過于求,面板廠商紛紛把更多產能轉往IT面板,或是更大尺寸的電視面板,預計2022年整體電視面板出貨量約為2.54億片,同比減少2%,這也將是連續(xù)四年出貨量下滑。
電池FPC中的信號線分為兩種,一種是微帶線,一種是帶狀線。
在指紋模塊軟板貼片加工中,兩種常見的焊接方式就是回流焊和波峰焊。那么在指紋模塊軟板貼片加工中,回流焊的作用是什么,波峰焊的作用是什么,他們的區(qū)別又在哪里呢?
據(jù)FPC廠了解,Wi-Fi并不是唯一看到重大發(fā)展的標準。藍牙標準也在針對特定用例進行優(yōu)化;例如,低功耗藍牙音頻(BLEAudio)對服務于真正的無線立體聲耳機市場變得至關重要。
柔性電路板 替代銅線線束趨勢明確,PCB單車價值約600元。采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件,實現(xiàn)監(jiān)控新能源動力 電池電芯的電壓和溫度;
據(jù)軟板小編了解,三星電機召開董事會,批準花費8.5億美元(1.1萬億韓元)用于在越南生產倒裝芯片球柵陣列(FC-BGA)的設備和基礎設施。該公司將在2023年之前花費這筆預算來建設新的FC-BGA生產線。
電池FPC柔性電路板產品的幾種包裝方式
據(jù)汽車軟板小編了解,2021年年初,隨著工信部將“重點發(fā)展高頻高速、低損耗、小型化的光電連接器;把握傳統(tǒng)汽車向電動化、智能化、網聯(lián)化的新能源汽車和智能網聯(lián)汽車轉型的市場機遇,重點推動連接器與組件、微特電機和物理電池等電子元器件應用”寫進基礎電子元器件產業(yè)發(fā)展行動計劃(2021-2023 年),低調多年的連接器市場被二級市場重視。
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