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汽車軟板之無需高考直接跨入清華，虛擬學(xué)生華智冰來了

這一虛擬學(xué)生究竟有何能耐，對人工智能領(lǐng)域的發(fā)展又意味著什么呢？

指紋模塊FPC之什么是FPC指紋頭？

據(jù)指紋模塊FPC廠了解，F(xiàn)PC指紋頭是指由瑞典一家叫Fingerprint Cards AB(簡稱FPC)的公司生產(chǎn)的指紋識別傳感器。FPC是全球化的生物識別公司，主要從事開發(fā)包括指紋傳感器，算法，軟件和生物識別系統(tǒng)。

FPC壓合工藝為什么會出現(xiàn)溢膠

氣泡和溢膠是柔性電路板壓合工藝流程中一種比較普遍的品質(zhì)異?，F(xiàn)象。溢膠指的是在壓合流程中，溫度升高而使得COVERLAY中膠系流動，從而導(dǎo)致在FPC線路PAD位上產(chǎn)生形同EXPORY系列的膠漬問題。

軟板廠：為什么機(jī)械工程圖紙都是藍(lán)色的？

總有人要問軟板廠，為什么工程圖和機(jī)械圖紙都是藍(lán)色的？大家也許都知道藍(lán)圖一詞便是源自于此。其實(shí)之所以這些圖紙都是藍(lán)色的，是因?yàn)橥麄兊睦L制方法有關(guān)的。這些圖紙不是畫出來的，也不是打印出來的，而是“曬”出來的。也許大街小巷中總能看到一些打印社門口貼著曬圖之類的招牌，所指的就是這個(gè)。

一輛汽車能用多少汽車FPC

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的統(tǒng)稱，主要包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)。新能源汽車作為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主線路，車用FPC取代線束成為趨勢，在車體諸多方面都會用到汽車FPC。隨著傳感器技術(shù)應(yīng)用的增加和互聯(lián)網(wǎng)對汽車的逐步滲透，汽車的電子化趨勢越來越明顯，汽車電子占整車成本的比重也不斷攀升。

手機(jī)無線充軟板之技工迎來高薪時(shí)代！

年輕人寧愿送外賣，也不愿意當(dāng)工人，這是制造業(yè)近幾年出現(xiàn)的一種現(xiàn)象。與之相反的是，很多工廠卻出現(xiàn)了“技工荒”。究其原因，主要是低收入水平不僅讓年輕人望而卻步，也加速了高技能人才的流失。

柔性線路板之鴻蒙為什么不用在國產(chǎn)手機(jī)里面？

6月2日，華為正式發(fā)布了鴻蒙系統(tǒng)，但矛盾的是，除了魅族和鴻蒙系統(tǒng)的簡單協(xié)作，其他手機(jī)廠商幾乎無動于衷。

柔性電路板之華為被谷歌正式“除名”！

近日，谷歌召開了2021I/O開發(fā)者大會，會上正式公布了安卓12系統(tǒng)，并宣布將于第一時(shí)間向全球手機(jī)廠商推送新系統(tǒng)。 隨后，谷歌公布了支持安卓12系統(tǒng)的手機(jī)廠商名單，小米、OV、一加等國產(chǎn)手機(jī)廠商均在名單中，而讓人驚訝的是，華為消失在名單中，這意味華為已被谷歌“除名”，將不會為華為推送安卓12系統(tǒng)。

軟板之疫情升溫將影響亞洲制造？

亞洲疫情近來出現(xiàn)升溫跡象，除了印度，越南、馬來西亞和泰國等亞洲國家也在遭受新冠疫情沖擊。市場擔(dān)心，作為全球關(guān)鍵的生產(chǎn)、制造基地，亞洲多國疫情持續(xù)發(fā)酵，恐將對全球供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響。

電池FPC不再有線，讓動力電池越來越輕

動力電池有一個(gè)非常關(guān)鍵的問題。那就是動力電池的采集線非常多，F(xiàn)PC電池包的空間就會變小，它的組裝非常依賴人工，沒有辦法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的機(jī)械化生產(chǎn)。所以，動力電池變輕就變得非常重要。而這個(gè)時(shí)候，剛好有一個(gè)新產(chǎn)品電池FPC出現(xiàn)了。