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電池FPC在出貨前會上錫試驗，客戶當(dāng)然在使用時會上錫焊接元件。有可能兩個階段均會出現(xiàn)，或在某一階段會出現(xiàn)浸錫或焊錫起泡，剝離基板，
指紋本身的唯一性和不變性，使得指紋識別技術(shù)在身份辨識系統(tǒng)中安全性能比傳統(tǒng)上的基于密碼的身份識別方式有了很大改進(jìn)，越來越吸引企業(yè)和機構(gòu)對其進(jìn)行研究，目前也廣泛被應(yīng)用在民用產(chǎn)品中，如指紋鎖、考勤機、手機和車載設(shè)備等。但是，由于指紋模組制作工藝較復(fù)雜，工藝冗長，設(shè)計上不成熟等問題的存在，研究如何改進(jìn)指紋模組制作工藝及提升效率是指紋模組制作工藝的關(guān)鍵。
第一是單面線路板，在一般的線路板上，元器件在板子的一面，而線路在另一面上，因為只有一面有線路，所以我們就叫這種線路板為單面板。單面板的制作一般情況下是非常簡單的，成本低， 但是只能使用于簡單的電子產(chǎn)品，較復(fù)雜的電器都是不能使用單面板的。
1外觀檢驗：表面平滑光潔、無龜裂、裂紋、顆粒、氣泡、針孔及外來雜質(zhì) 。
FPC設(shè)計時需要將各層粘結(jié)起來，這個時候需要使用FPC膠(Adhesive)。柔性板常用膠有丙烯酸(Acrylic)，改良 環(huán)氧樹脂(Modified Epoxy),酚丁縮醛(Phenolic Butyrals),增強膠，壓敏膠等，而單層的FPC就不用使用膠進(jìn)行粘合了。 在有器件焊接等很多應(yīng)用場合中，柔性板需要用補強板(Stiffener)來獲得外部支 撐。主要用料有PI或Polyester薄膜，玻璃纖維，聚合物材料，鋼片，鋁片等等。PI或 Polyester薄膜是柔性板補強常用材料，厚度一般為125um。玻璃纖維(FR4)補強板的 硬度比PI或Polyester的高，用于要求更硬一些的地方，相對加工困難。 相對于PCB焊盤的處理方式，F(xiàn)PC的焊盤處理也有多種方法，常見有如下幾種： ① 化學(xué)鎳金又稱化學(xué)浸金或者沉金。 ②電鍍鉛錫 ③ 選擇性電鍍金(SEG) 選擇性電鍍金指PCB局部區(qū)域用電鍍金， ④ 有機可焊性保護(hù)層(OSP) ?⑤ 熱風(fēng)整平 在設(shè)計中，F(xiàn)PC經(jīng)常需要和PCB配合使用，在兩者的連接中通常采用板對板連接器、連接器加金手指、
生產(chǎn)FPC的工序繁雜，從開料鉆孔到包裝出貨，中間所需要的工序有20多道，在這漫長的生產(chǎn)過程中，根據(jù)客戶需求，將用到多種輔材。FPC的基材一般為雙面或單面銅箔，這是整個FPC的基礎(chǔ)，F(xiàn)PC的電氣性能都由它決定。其他輔材只是用來輔助安裝與適應(yīng)使用環(huán)境。主要有下面幾種：
如最早使用在手機無線充軟板清洗的EC-7半水基清洗劑就是由萜烯類碳?xì)淙軇┡c表面活性劑組成的。
溢膠是FPC柔性線路板壓合工藝流程中一種比較普遍的品質(zhì)異常現(xiàn)象，溢膠指的是在壓合流程中，溫度升高而使得COVERLAY中膠系流動，從而導(dǎo)致在FPC柔性線路板PAD位上產(chǎn)生形同EXPORY系列的膠漬問題
隨著中國新能源汽車的發(fā)展，電池系統(tǒng)的需求快速上升。電池壽命是電池系統(tǒng)的核心考核因素，而電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)是其中最為核心子系統(tǒng)，在電池的整個生命周期內(nèi)，熱管理系統(tǒng)可將動力電池控制在最佳工作溫度范圍內(nèi)，提升電池壽命，對提高整車性能有很大的影響。
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