18年專注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)跑者

關(guān)于FPC柔性線路板模具設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

目前市場(chǎng)鋼材很多，國(guó)產(chǎn)的，進(jìn)口的種類繁多，作為FPC柔性線路板模具選用肯定是優(yōu)質(zhì)模具專用鋼材，要求硬度較高，淬透性好，線切割應(yīng)力小。

什么是FPC軟板油墨？

軟板就是柔性線路板，軟板油墨就是具有耐彎折性的油墨。以前的FPC都是用覆蓋膜生產(chǎn)，也就是干膜，現(xiàn)在好多的柔性線路板生產(chǎn)都采用感光油墨或者熱固油墨進(jìn)行生產(chǎn)，所以也有把線路板油墨叫做濕膜的。

電池FPC線路板材料漲縮的控制

FPC(Flexible Printed Circuit)指軟性線路板，又稱柔性印刷電路板,撓性線路板或者軟板。這種線路板具有配線密度高、重量輕、厚度薄的等優(yōu)點(diǎn)。尺寸的穩(wěn)定性、精致也引發(fā)了電池FPC成本的上升，如何控制好這兩者的矛盾，在生產(chǎn)過程中對(duì)FPC材料漲縮控制成為主要的突破口。下面我們就如何在軟板設(shè)計(jì)方面控制、控制的要點(diǎn)向大家作簡(jiǎn)要說明。

FPC指紋模塊軟板單層和雙層怎么分辨

FPC指紋模塊軟板一般分為單層板、雙層板、多層板、雙面板等。

FPC廠對(duì)于軟板的設(shè)計(jì)

基于我們一個(gè)產(chǎn)品，因?yàn)檫@個(gè)FPC需要經(jīng)常彎折，導(dǎo)致使用了一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)接觸不良，或者直接折斷情況，所以對(duì)于FPC的PCB設(shè)計(jì)，需要注意一些問題，在這里總結(jié)一下。

汽車軟板細(xì)線制作

線路之成像（Primary Imaging）可采乾膜作出為光阻，或利用滾涂（Roll Coated）方式施加液態(tài)光阻。所用的乾膜其阻劑層的厚度必須予以精確控制，才能做到最好的成像制程。

快速檢測(cè)出指紋模塊故障問題的方法

制作指紋模塊板并非簡(jiǎn)單地按流程來做完板子，鉆個(gè)孔打上元器件就好了。PCB的制作并不難，難的在于制作完成后的故障排查。無論是個(gè)人愛好者還是行業(yè)工程師，對(duì)于PCB電路板在調(diào)試的時(shí)候遇到問題也是相當(dāng)?shù)念^疼，就好比程序員遇到BUG一樣。

FPC為什么發(fā)展的快

從PBC市場(chǎng)產(chǎn)品的產(chǎn)值占比上看，F(xiàn)PC（撓性電路板）在近幾年的占比提升很迅速，這和目前電子產(chǎn)品的發(fā)展方向有關(guān)，現(xiàn)在的電子產(chǎn)品在不斷的追求輕薄短小，

軟板廠來分析下PCB電路板連板問題

為什么PCB電路板的連板數(shù)至關(guān)重要？軟廠來告訴你吧！一般來說，當(dāng)PCB研發(fā)設(shè)計(jì)工程師把印刷電路板的外觀形狀定下來后，就應(yīng)該馬上接著進(jìn)行電路板的合板-拼板-連板的工作。 拼板的目的在于：增加生產(chǎn)線的產(chǎn)出，減少板材的損耗。

汽車FPC在電動(dòng)汽車行業(yè)的應(yīng)用

社會(huì)發(fā)展極其快速，稍微不注意已跟不上發(fā)展的步伐。當(dāng)然，F(xiàn)PC在汽車行業(yè)的發(fā)展也是更新替換的階段，高品質(zhì)的FPC柔性線路板只有經(jīng)歷每次革命，才能使得汽車行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)完全不同的世界。下面就詳細(xì)的介紹一下未來FPC柔性線路板在電動(dòng)汽車行業(yè)的應(yīng)用。