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今年又出現(xiàn)一使用軟板廠的FPC來集成外圍控制器的一神機(jī)——拆完扔水里依舊能防水!該機(jī)從配置到做工都找不出什么明顯的短板，驍龍835處理器、雙攝變焦鏡頭、8GB超大運(yùn)存等等這些都是時(shí)下手機(jī)的頂級(jí)配置，還能加上出色的外觀設(shè)計(jì)和流暢的系統(tǒng)體驗(yàn)。
據(jù)外媒報(bào)道，截止至2030年，電子元件將占到汽車總成本的50%。然而，在本世紀(jì)初，其占比僅為30%。隨著車載元件數(shù)量的增多，封裝及重量成為汽車工程師所要應(yīng)對(duì)的重大問題。喬治亞理工學(xué)院的電機(jī)系教授Manos Tentzeris提出了備選的解決方案——全新的柔性電子元件（flexible printed electronics）。這類元件的特點(diǎn)在于：其汽車FPC及電子系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)彎曲、折疊、延展，且功能不會(huì)因此而受到影響。制造原理如下：在柔性表面上涂覆導(dǎo)電墨水，借助一款機(jī)械設(shè)備，用于制造柔性印刷元件，進(jìn)而在制成電子系統(tǒng)。
手機(jī)FPC速遞一份1-5月我國電子信息制造業(yè)運(yùn)行情況：2017年1-5月份，我國電子信息制造業(yè)總體呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。行業(yè)生產(chǎn)增速持續(xù)加快，出口形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，效益狀況總體良好，固定資產(chǎn)投資加快增長，企業(yè)虧損面繼續(xù)收窄。
你可以算一算一年的賬，一共賺了多少錢？如果白條的數(shù)額超過了盈利，這說明你在拿自己的錢做好事，如果碰上幾大筆要不回的爛賬，別說賺錢了，說不定還要賠錢！如果賒銷，只是一年年的在賠錢，你干嘛還要賒銷？這是生意圈內(nèi)大家的心聲，所以柔性線路板小編在此跟大家分享一則生意經(jīng)：生意人，請(qǐng)關(guān)閉你的賒銷模式！
近年來，以智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)電子設(shè)備為首的消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng)高速增長，設(shè)備小型化、輕薄化的趨勢(shì)愈加明顯。隨之而來的是，傳統(tǒng)PCB已經(jīng)無法滿足產(chǎn)品的要求，為此，各大廠商開始研究全新的技術(shù)用以替代PCB，而這其中柔性電路板作為最受青睞的技術(shù)，正在成為電子設(shè)備的主要連接配件。
軟板給你推送7月3日發(fā)布電子行業(yè)研究報(bào)告，報(bào)告稱內(nèi)地電子產(chǎn)業(yè)鏈步入收獲期，其報(bào)告摘要如下：
我們平時(shí)所用的電池，無論是堿性的，還是鋰離子的，無論里面是不是電池FPC，廠商都會(huì)在電池上標(biāo)注“遠(yuǎn)離水源和潮濕環(huán)境”，以免電池性能下降甚至短路。
汽車電子：智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)提升對(duì)FPC需求。電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)下，汽車電子化程度不斷提升，對(duì)于車用PCB需求量持續(xù)增加。FPC作為柔性PCB板，具備可彎曲、體積小等特性，可用于汽車ADAS系統(tǒng)、LED燈、變速箱、BMS系統(tǒng)、傳感器、車載娛樂系統(tǒng)等裝置中。車用FPC對(duì)于性能要求更高，汽車電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)下，車載娛樂系統(tǒng)、ADAS、BMS、車載攝像頭等電子裝置滲透率將進(jìn)一步提升，對(duì)高端FPC需求也將大幅提升。
在許多應(yīng)用中重量和物理尺寸非常重要，如果元件的實(shí)際功耗很小，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)的安全系數(shù)過高，從而使軟板廠和PCB廠線路板的設(shè)計(jì)采用與實(shí)際不符或過于保守的元件功耗值作為根據(jù)進(jìn)行熱分析。
中國攝像頭模組廠家都在高速增長，而且份額不斷擴(kuò)大。所以支持這一發(fā)展必不可少的FPC行業(yè)也將遇到告訴發(fā)展的機(jī)會(huì)。
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