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手機電量問題一直是也業(yè)內和旁觀者十分關注的問題，各大手機廠商都在快充技術上下大成本。市面上常見的兩種充電方式，下面呢，電池FPC小編將一步步為你剖析這兩種快充技術~
一、FPC柔性電路板概述 印制電路板是電子行業(yè)的基礎產(chǎn)品，廣泛應用于通訊設備、計算機、汽車電子和工業(yè)裝備及各種家用電器等電子產(chǎn)品，其主要功能是支撐電路元件和互連電路元件。FPC柔性電路板是印制電路板中一個大類，如圖1、圖2。根據(jù)FPC撓性印制電路板的結構，按導體層數(shù)可分為單面板、雙面板、多層板。
業(yè)內認為，硬屏OLED與LCD在顯示效果并無本質提升，而一旦采用柔性OLED顯示，整個消費電子的體驗有望獲得革命性突破，這也是當前各大顯示廠商布局OLED的主要原因。因此，柔性OLED顯示屏將成為行業(yè)發(fā)展的主流，成為消費電子領域的確定性趨勢。柔性顯示不僅要求是屏幕柔性化，主板等也必須可彎折，這將極大拉動FPC柔性電路板需求。
什么是FPC 汽車FPC：柔性電路板是以聚酰亞胺或聚酯薄膜為基材制成的一種具有高度可靠性，絕佳的可撓性印刷電路板。簡稱軟板或FPC。
說實話，這個世界有對抗才會有發(fā)展，如果哪個行業(yè)出現(xiàn)了絕對的壟斷，那對用戶來說絕對不是什么好消息。今天手機FPC小編就拿手機來說，當年的諾基亞和摩托羅拉都在質疑iPhone的全屏觸控方式?jīng)]什么前途，驕傲自滿是這2家巨頭隕落的一個重要原因。
柔性線路板（FPC），即軟性印刷電路板（Flexible Printed Circuit）的簡稱，相對于硬式電路板，軟板材質特性為可撓性，且具有容易轉折、重量輕、厚度薄等優(yōu)點，因此經(jīng)常應用于需要輕薄設計或可動式機構設計的產(chǎn)品，如手機、筆記型計算機、顯示器、消費性電子產(chǎn)品、觸控面板及IC構裝等。
在制造一般密度的柔性電路板，采用壓延銅箔厚度35微米就能滿足其性能要求，而對于HDI應用，則多數(shù)性況下，壓延銅箔的厚度選擇18微米、12微米或更薄的銅箔（如鋁載銅箔厚度只有5微米）。因為制造高密度互連結的載板，多數(shù)的電路圖形的特點是導線細、導線間間距小、微孔（微盲孔）。眾所周知，因為要獲得高分辯的精細導線，銅箔薄是最關鍵的影響因素之一。
2．具有抗電遷移的膠粘劑基撓性材料 在低性能產(chǎn)品使用的基材，經(jīng)熱壓制成品后，帶有膠粘劑基的FPC軟板中，當存在有濕氣并升溫或通電的狀態(tài)下，電路上的銅導線溶解形成銅離子在正負電荷性的導線之間，能通過膠粘劑及成排的導線。當離子在銅導線間排成列時，細線通常會產(chǎn)生類似栓接或成技狀生長的現(xiàn)象。嚴重時，細狀線會在導線間跨接，達到一厚度時便會導致整機電短路。特別是當電壓升高或電路密度增加時，電遷移現(xiàn)象會更嚴重，從而增加電路可靠性的故障的可能性。因此，如用在高密度互連結構的載板，也就意味著增加了風險度。所以，研制出抗電遷移的基板材料，既是在惡劣的條件下也不會發(fā)生電遷移現(xiàn)象。有時所使用的試驗答件相同，由于使用不同的基板材料，其試驗結果不同。因此，對于用于制造高密度互連結構的多層FPC軟板，在選擇基材料時，決不能忽視這個問題。
2015年以來，電動汽車被燒事件一而再三地被媒體曝光。如何解決好這個問題，2017年5月6日-7日，由清華大學主辦的第一屆全國鋰離子電池安全性技術研討會在北京召開，歐陽明高教授認為，解決好動力電池熱失控需要三板斧。這些說明，要解決好電動汽車上動力電池的安全，一是行業(yè)上下都必須要高度重視，二是要研發(fā)出技術指標較高的系統(tǒng)（總成件），三有了這樣的系統(tǒng)以后，要積極配置到汽車上來。電池FPC小編將自己對動力電池安全智能系統(tǒng)及實例分析及建議，分享給大家，供大家參考。
裁剪是FPC原材料制作的首站,其品質問題對其后影響較大,而且也是成本的一個控制點,由于裁剪機械程度較高,對機械性能和保養(yǎng)尤為重要.且要求裁剪設備精度基本可以達到所裁剪物的精度,所以在對操作員操作技術熟練程度及責任心特別要求。
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