軟板廠之當(dāng)下新能源市場(chǎng)的下滑 很大一部分原因在于價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì)11-28 10:10

理想中新能源汽車的發(fā)展，本不該是這樣。 11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了10月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，10月，我國新能源汽車銷量為7.5萬輛，環(huán)比下降5.9%，同比下降45.6%，遠(yuǎn)高于我國車市4％的整體降幅。

汽車FPC之電池是解決電動(dòng)車最大痛點(diǎn)續(xù)航問題的關(guān)鍵點(diǎn)11-27 09:25

在環(huán)保、國家政策還有城市限牌等各種因素指引下，新能源車正在逐步取代傳統(tǒng)燃油車。越來越多的電動(dòng)汽車走進(jìn)了我們的生活。截至 2019 年 6 月，全國新能源汽車保有量大約為 344 萬輛，這也意味著電動(dòng)汽車發(fā)展邁入了快速發(fā)展的階段。

手機(jī)FPC之美國再對(duì)華為、中興下發(fā)新禁令11-26 08:35

當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）通過禁止運(yùn)營商使用聯(lián)邦補(bǔ)貼資金購買華為和中興設(shè)備的決定。

柔性線路板之5G的商用需要什么的配合？11-25 08:39

11月21日，2019世界5G大會(huì)在北京正式開幕。工業(yè)和信息化部部長苗圩在開幕式上表示，目前全國已經(jīng)開通5G基站11.3萬個(gè)，預(yù)計(jì)到年底將達(dá)到13萬個(gè)，5G套餐簽約用戶已有87萬個(gè)，發(fā)展勢(shì)頭良好。但與會(huì)專家也提醒，5G大規(guī)模應(yīng)用機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，需要多產(chǎn)業(yè)攜手攻克難關(guān)—— “信息隨心至、萬物觸手及”，這是5G為人類社會(huì)描繪的美好愿景?！叭f物互聯(lián)”時(shí)代，5G大規(guī)模商用面臨哪些待解難題？11月21日，2019世界5G大會(huì)在北京正式開幕，全球信息通信領(lǐng)域最具影響力的科學(xué)家和企業(yè)家匯聚一堂，暢談5G。

柔性電路板之這幾大關(guān)過不去 自動(dòng)駕駛汽車上路就是遙遙無期11-23 09:07

進(jìn)入2019年，自動(dòng)駕駛汽車商用步伐進(jìn)一步加快。今年9月，百度宣布在湖南長沙投放首批45輛Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車，正式開啟試運(yùn)營，長沙市民可申請(qǐng)?jiān)嚦梭w驗(yàn)；不久前，滴滴又宣布將在上海部署自動(dòng)駕駛出租車，落地時(shí)間點(diǎn)預(yù)計(jì)在明年年初。一時(shí)間，仿佛自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代已經(jīng)到來。

軟板之新能源汽車換電池比換車貴 環(huán)保概念始終是噱頭11-22 10:30

新能源汽車雖然在國內(nèi)賣的并不貴，但是換個(gè)電池卻貴的嚇人，所以說，新能源汽車的電池真的是環(huán)保的嗎？

電池FPC之預(yù)計(jì)今年柔性O(shè)LED市場(chǎng)將增長至183億美元11-21 09:34

隨著華為，三星電子開始銷售可折疊智能手機(jī)，柔性O(shè)LED產(chǎn)業(yè)（包括可折疊OLED）有望繼續(xù)增長。 UBI Research首席執(zhí)行官Yi Choonghoon預(yù)測(cè)，今年柔性O(shè)LED面板市場(chǎng)將增長到183億美元，到2023年將擴(kuò)大到326.5億美元。

fpc之帶有自供電傳感器的智能睡衣可以改善睡眠質(zhì)量11-20 09:28

由馬薩諸塞州大學(xué)阿默斯特分校的Trisha Andrew博士領(lǐng)導(dǎo)的一組研究人員開發(fā)了嵌入了自供電傳感器的“智能”睡衣，該睡衣可以對(duì)心臟的跳動(dòng)，呼吸和睡眠姿勢(shì)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。獲得充足的睡眠質(zhì)量可以幫助人們免受壓力，感染和多種疾病的困擾，例如心臟和腎臟疾病，高血壓和糖尿病。優(yōu)質(zhì)的睡眠還可以增強(qiáng)智力，并提高決策能力。然而，大多數(shù)人睡眠不足或睡眠不足。

指紋模塊軟板之未來中國將從三個(gè)方面出發(fā)全力推動(dòng)5G技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展11-19 09:38

據(jù)路透社報(bào)道，全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)GSMA智庫發(fā)布研究指出，至2025年，中國預(yù)計(jì)將會(huì)有6億5G用戶，在絕對(duì)數(shù)量上領(lǐng)先全球。美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道CNBC網(wǎng)站報(bào)道指出，中國與韓國是當(dāng)前已展開5G商用部署的國家。中國對(duì)5G的推行，表明將科技置于未來發(fā)展的核心地位。

FPC廠之研究人員在5G標(biāo)準(zhǔn)中發(fā)現(xiàn)漏洞，安全問題會(huì)相應(yīng)地增長11-18 09:34

無線行業(yè)人士認(rèn)為，5G將是迄今為止最安全的無線傳輸技術(shù)。但是不斷有研究報(bào)告稱，研究人員持續(xù)在5G標(biāo)準(zhǔn)中發(fā)現(xiàn)漏洞。消息報(bào)道稱，美國普渡大學(xué)和荷華大學(xué)的安全研究人員發(fā)現(xiàn)了不少5G漏洞，其中包括那些可以用來實(shí)時(shí)追蹤受害者位置的漏洞。

FPC之甲醇汽車與氫燃料電池汽車相比誰更勝一籌11-16 10:06

當(dāng)下，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為時(shí)代所發(fā)展的必然趨勢(shì)，然而對(duì)于動(dòng)力技術(shù)上的發(fā)展也至關(guān)重要，在各大車企都在研發(fā)全新的驅(qū)動(dòng)力的時(shí)候，可以看到市面上比較主流的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式也比較豐富，包括純電池驅(qū)動(dòng)以及氫燃料電池驅(qū)動(dòng)，不過，在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)還在發(fā)展并不普及的過程中，又有一種新的驅(qū)動(dòng)形式出現(xiàn)了，這就是甲醇高溫重整制氫燃料電池技術(shù)。

軟板之成本的增加導(dǎo)致自動(dòng)駕駛汽車急需轉(zhuǎn)型11-15 09:33

軟板小編認(rèn)為，由于個(gè)人擁有車輛提供出行服務(wù)的需求，會(huì)被作為服務(wù)運(yùn)營的自動(dòng)駕駛車隊(duì)所取代，最終導(dǎo)致私人擁有私家車的數(shù)量下降，從而導(dǎo)致汽車的需求量下降，最終對(duì)行業(yè)造成打擊。

汽車軟板之對(duì)于家用汽車而言是選擇純電動(dòng)好還是燃油好？11-14 08:37

好于不好不能一概而論，所處環(huán)境不一樣，“好的”定義也不一樣。排除政策扶植后，電動(dòng)汽車好還是燃油汽車好，要從自己的實(shí)際用車需求與使用環(huán)境做出選擇。

指紋模塊FPC之國產(chǎn)手機(jī)集體出海 走向全球化的試驗(yàn)地11-13 09:31

在信息技術(shù)快速發(fā)展的今天，不少中國手機(jī)制造商已迅速成長為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀企業(yè)。眾多中國手機(jī)品牌已“走出去”并在國際市場(chǎng)受追捧。 在日前舉辦的第16屆中國—東盟博覽會(huì)會(huì)，小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍表示，經(jīng)過五年的努力，小米集團(tuán)完成了在東南亞的初步布局，業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋東盟10國。

軟板之全球電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛，未來市場(chǎng)前景可期。11-12 08:46

據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)正在迅猛發(fā)展，但電動(dòng)汽車要成為主流可能還有待時(shí)日。

FPC之2023年5G模塊的數(shù)量將超過4G模塊11-11 08:52

Strategy Analytics物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略服務(wù)發(fā)布的最新研究報(bào)告指出，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)蜂窩設(shè)備銷售將通過主要的空中接口5G過渡。來自中國項(xiàng)目的強(qiáng)勁增長繼續(xù)為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備市場(chǎng)提供健康動(dòng)力。 Strategy AnalyTIcs預(yù)測(cè)，隨著5G模塊于2019年開始緩慢發(fā)展，4G物聯(lián)網(wǎng)模塊的出貨量將在三年內(nèi)達(dá)到頂峰；而2023年將是關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這是因?yàn)?G模塊的數(shù)量將超過4G模塊。在預(yù)測(cè)期內(nèi)，汽車垂直市場(chǎng)將是物聯(lián)網(wǎng)蜂窩模塊的最大消費(fèi)者，并將在2025年之前顯著提高其市場(chǎng)份額。

軟板廠之智能照明市場(chǎng)如何突破“偽智能”11-09 10:18

隨著智能家居火熱，智能照明成為各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)照明企業(yè)眼中的香餑餑。但智能照明落地到實(shí)際應(yīng)用種依然問題重重。此前，我國智能照明大多處于用手機(jī)APP控制燈泡開關(guān)、變換顏色或者遠(yuǎn)程控制等初級(jí)階段。在用戶新鮮感被消耗殆盡之后，智能照明逐漸淪為雞肋產(chǎn)品。 然而，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)表明，智能照明的潛在市場(chǎng)接近7000億元。智能照明市場(chǎng)潛力巨大，要如何突破“偽智能”？

汽車FPC之電動(dòng)汽車的續(xù)航大問題該如何解決11-08 09:37

十年前，汽油比能量高出電池比能量100多倍，現(xiàn)在只差50倍。50倍還是很高，但不能只看這一點(diǎn)。電動(dòng)汽車一百公里耗15度電，同樣的里程數(shù)，燃油車需要消耗8升油，8升油就是72度電。這樣一來，電動(dòng)汽車使用的能量只是燃油車的五分之一。

手機(jī)FPC之工信部表示我國目前2G和3G退網(wǎng)的條件已經(jīng)逐漸成熟可以有序退網(wǎng)11-07 11:24

“江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年”。在移動(dòng)通信領(lǐng)域，目前主流的是4G網(wǎng)，而5G網(wǎng)已開啟規(guī)模建設(shè)。工作許久的2G、3G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)步入了職業(yè)生涯的末期，全球不少國家的運(yùn)營商已經(jīng)為其制定了“退休”計(jì)劃，其中日本、美國等運(yùn)營商已經(jīng)讓2G網(wǎng)絡(luò)徹底“退休”。

柔性線路板之太陽能汽車的發(fā)展前景如何，未來能被廣泛應(yīng)用嗎？11-06 11:09

隨著近年來環(huán)保觀念逐漸深入人心，綠色能源的這個(gè)概念也逐漸被大家所熟知。而在汽車領(lǐng)域，除了目前各大車企所推出的純電動(dòng)或插混版電動(dòng)汽車之外，一些完全無污染的能源也開始逐漸被應(yīng)用了起來，比如太陽能。自2015年開始，豐田等多家車企就已經(jīng)研制出了太陽能電池板車頂，也就是將汽車的車頂部分換成太陽能電池板，進(jìn)而吸收盡可能多的太陽能用于汽車的驅(qū)動(dòng)。那么除了車頂之外，太陽能電池板是否能夠應(yīng)用在車輛的側(cè)身呢？