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柔性電路板之我國(guó)成功研制出用于電動(dòng)汽車的新型充電鋰電池11-05 09:16
采用的三元鋰電池能量100kWh,工況續(xù)航里程660km,快充效率40分鐘充電80%。這是有關(guān)特斯拉model S在續(xù)航方面的介紹。筆者可不是為了介紹其續(xù)航能力,只是想要說明其電池情況。就在10月30日,賓夕法尼亞大學(xué)的王朝陽教授和他的團(tuán)隊(duì),將熱詞及技術(shù)用于可充電電池的研究上,成功研究出了可快速充電的鋰電池。
軟板FPC的材料是由什么構(gòu)成的11-04 09:27
隨著電子產(chǎn)品日新月異的迅猛發(fā)展,對(duì)電子組裝技術(shù)提出了一個(gè)又一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了能夠迎合電子技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)陔娮咏M裝技術(shù)上進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新,在此背景下一種含有精致導(dǎo)線、采用薄薄的、柔順的聚合物薄膜制造的柔性電路應(yīng)運(yùn)而生,它能夠適用表面安裝技術(shù)并能夠被彎曲成無數(shù)種所需的形狀。
FPC掘金動(dòng)力電池PACK應(yīng)用11-02 09:24
作為動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度提升的關(guān)鍵環(huán)節(jié),pack領(lǐng)域的新材料導(dǎo)入和應(yīng)用是不少企業(yè)進(jìn)行攻關(guān)的方向。以FPC替代傳統(tǒng)線束的運(yùn)用創(chuàng)新,就是其中一條重要路徑。調(diào)研發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池第一梯隊(duì)的寧德時(shí)代和比亞迪已經(jīng)在pack環(huán)節(jié)批量化應(yīng)用FPC。
fpc之5G的商業(yè)價(jià)值開始顯示出來了嗎11-01 09:30
今年國(guó)慶前后,國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商相繼開啟了5G套餐預(yù)約——5G的部署終于要在消費(fèi)市場(chǎng)層面有了實(shí)感。 但除了“幾秒下完一部高清電影”以外,5G商業(yè)究竟能落地到哪些領(lǐng)域當(dāng)中?更高速度、更低延遲的5G又可能對(duì)我們的生活及產(chǎn)業(yè)有哪些影響?這對(duì)大多數(shù)普通消費(fèi)者來說都還是霧里看花。
汽車FPC之對(duì)于電動(dòng)汽車而言,它真的不需要變速箱嗎?10-31 09:44
燃油車時(shí)代我們?cè)u(píng)述一臺(tái)車的好壞往往首先提到的就是三大件,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及底盤。隨著近兩年電動(dòng)汽車的飛快普及,電機(jī)替代了發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供動(dòng)力,但是在電動(dòng)汽車上變速箱卻很少有人提及,以至于很多人認(rèn)為電動(dòng)汽車不需要變速箱。那么對(duì)于電動(dòng)汽車而言究竟有沒有必要配備變速箱呢,今天我們就來分析一下,電動(dòng)汽車究竟有沒有必要配備變速箱。
手機(jī)FPC之5G手機(jī)市場(chǎng)為何沒有泛起波瀾10-30 09:05
今年iPhone11系列一出售即引發(fā)整個(gè)市場(chǎng)搶購,暗夜綠一度斷貨,當(dāng)前iPhone11系列銷量依然在增長(zhǎng),蘋果在持續(xù)向供應(yīng)商追加訂單。據(jù)京東自營(yíng)旗艦機(jī)9月銷量數(shù)據(jù),iPhone 11以約38.3萬臺(tái)處于遙遙領(lǐng)先的位置,是第二名iPhone XR的2倍。
柔性線路板的結(jié)構(gòu)與材料性能及選擇方法10-29 09:48
柔性線路板(Flexible Printed Circuit)可以自由彎曲、卷繞、折疊,柔性線路板是采用聚酰亞胺薄膜為基材加工而成的,在行業(yè)中又稱為軟板或FPC.柔性線路板根據(jù)層數(shù)不同其工藝流程分為雙面柔性線路板工藝流程、多層柔性線路板工藝流程。FPC軟板可以承受數(shù)百萬次的動(dòng)態(tài)彎曲而不損壞導(dǎo)線,可依照空間布局要求任意安排,并在三維空間任意移動(dòng)和伸縮,從而達(dá)到元器件裝配和導(dǎo)線連接的一體化;柔性電路板可大大縮小電子產(chǎn)品的體積和重量,適用電子產(chǎn)品向高密度、小型化、高可靠方向發(fā)展的需要。
柔性電路板之智能語音助手的未來會(huì)發(fā)展成什么樣子10-28 11:16
自2011年iPhone 4S首次搭載Siri以來,智能語音助手這個(gè)聊勝于無但又頗具想象力的功能就一步步成為手機(jī)中的基礎(chǔ)功能,并旋即在智能音箱領(lǐng)域大顯身手,據(jù)Juniper Research統(tǒng)計(jì),目前全世界已經(jīng)有25億臺(tái)具有語音助理功能的智能音箱。研究機(jī)構(gòu)Canalys預(yù)測(cè),到2023年,全球智能音箱年出貨量將增長(zhǎng)至5億臺(tái)。
FPC軟板的結(jié)構(gòu)是怎么樣的10-26 10:23
在柔性電路的結(jié)構(gòu)中,組成的材料是是絕緣薄膜、粘接劑和導(dǎo)體。
電池FPC之柔性電路板有什么特性10-25 10:17
1 柔性電路的撓曲性和可靠性 目前FPC有:?jiǎn)蚊?、雙面、多層柔性板和剛?cè)嵝园逅姆N。
手機(jī)fpc多層板有怎樣的要求10-24 09:14
近幾年中,F(xiàn)PC憑借其自身特點(diǎn),在滑蓋手機(jī)和折疊式手機(jī)的設(shè)計(jì)中,扮演著越來越重要的角色?;w手機(jī)板與折疊手機(jī)多層板訂單數(shù)量不斷增多,F(xiàn)PC的廠商如何控制品質(zhì),在工藝中做好此類產(chǎn)品致關(guān)重要。
指紋模塊軟板之5G醫(yī)療的發(fā)展市場(chǎng)擁有著巨大的潛力價(jià)值10-23 08:55
5G+醫(yī)療在約100家醫(yī)院的不同場(chǎng)景進(jìn)行探索,包括遠(yuǎn)程會(huì)診、遠(yuǎn)程手術(shù)、移動(dòng)查房、應(yīng)急救援以及院內(nèi)監(jiān)護(hù)等,成為千行百業(yè)上5G中的領(lǐng)頭羊之一。
FPC廠軟板用途及發(fā)展!10-22 08:32
FPC之全球如何快速挖掘5G的潛力10-21 10:21
從2G到3G、4G,再到5G,離不開研發(fā)領(lǐng)域的投入。有分析稱,一家頂尖半導(dǎo)體公司的研發(fā)投入會(huì)占營(yíng)收的20%左右。而即便是在以“高投入”為特點(diǎn)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),高通每年投入于研發(fā)的資金依然領(lǐng)先。
軟板之5G醫(yī)療在未來的應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)是怎樣的10-19 10:48
5G技術(shù)的實(shí)時(shí)高帶寬和低延遲訪問特性,具有擴(kuò)展醫(yī)療應(yīng)用程序功能、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)器人和移動(dòng)設(shè)備功能所需的性能。有人說5G將是革命性的。另一些人則提出5G在地理上的可傳輸性不足以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商承諾的高目標(biāo)。此外,難免也有人擔(dān)心,5G本身為醫(yī)療健康系統(tǒng)帶來的風(fēng)險(xiǎn),可能比技術(shù)正面作用更大。
汽車軟板之5G條件下的自動(dòng)駕駛是怎樣的10-18 10:01
自動(dòng)駕駛與5G的產(chǎn)業(yè)發(fā)展備受關(guān)注,而兩者結(jié)合會(huì)有什么樣的效果,韓國(guó)企業(yè)近日進(jìn)行了一番探索。韓媒報(bào)道稱,10月10日,LG U+自動(dòng)駕駛汽車在首爾麻谷LG科學(xué)園一帶的普通公路上進(jìn)行了測(cè)試。據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站10月11日?qǐng)?bào)道,在這次演示中,自動(dòng)駕駛汽車、急救車、校車、前車和死角車輛共5輛汽車?yán)?G網(wǎng)絡(luò)互相發(fā)送消息,用15分鐘行駛了2.5公里。 LG U+表示,“雖然以前也有很多關(guān)于自動(dòng)駕駛情形的演示,但我們是國(guó)內(nèi)(韓國(guó)——本網(wǎng)注)首次在5G通信環(huán)境中,使用5輛汽車互相發(fā)送信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)合作行駛演示”。
指紋模塊FPC的分類10-17 09:41
指紋模塊是指紋密碼鎖的關(guān)鍵部件,安裝在如門禁鎖或是固態(tài)盤、手機(jī)上等元器件上,用于進(jìn)行指紋識(shí)別的收集和指紋識(shí)別的鑒別的控制模塊。指紋模塊關(guān)鍵由指紋采集模塊、指紋識(shí)別模塊和拓展程序模塊(如五金鎖具驅(qū)動(dòng)器控制模塊)構(gòu)成,F(xiàn)PC指紋模塊是其關(guān)鍵構(gòu)成。
軟板之中國(guó)的5G怎樣在全球取得先機(jī)10-16 09:56
全球5G競(jìng)賽的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的車輪正在加速。作為頻譜這一核心資源的管理者、規(guī)劃者和電波秩序的守衛(wèi)者,我國(guó)無線電主管部門已經(jīng)為5G在中國(guó)的健康發(fā)展?fàn)I造了良好的資源基礎(chǔ)和環(huán)境。
FPC之4G手機(jī)在5G流行后該怎么辦10-15 10:49
據(jù)說要全面實(shí)行5G信號(hào),不過必須要說明一點(diǎn),4G手機(jī)不但不會(huì)被淘汰,反而服務(wù)質(zhì)量將會(huì)更好,而且4G的消費(fèi)會(huì)更低,對(duì)于用戶來說,資費(fèi)會(huì)更便宜。目前現(xiàn)有的三大運(yùn)營(yíng)商,建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)使用的都是SA(獨(dú)立組網(wǎng)),換句話說,4G網(wǎng)絡(luò)和5G網(wǎng)絡(luò)將會(huì)長(zhǎng)期共存。這樣4G手機(jī)雖然不能使用5G網(wǎng)絡(luò),但是可以一直使用下去,這樣就解決了4G手機(jī)用戶擔(dān)心的問題。而5G普及之后,比起4G有什么區(qū)別呢?接下來小編為大家解釋一下。
軟板廠之汽車電子電路的特點(diǎn)10-14 10:17
汽車電子電路是指將半導(dǎo)體分立器件、集成電路及微處理器等電子元器件與汽車結(jié)合起來完成某項(xiàng)控制功能的電路。   汽車電子電路雖然也是由電子元器件組合而成的,具有普通電子電路的特點(diǎn),但也有其特殊性,歸納起來主要有以下幾方面。
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