手機FPC之基層防控為什么需要人臉識別02-20 12:16

防控疫情至今，全國多個省份通過大數(shù)據(jù)、人臉識別等技術(shù)精確識別高危人群，大大提升了前期“找到人”的效率，但是記者近日在一線調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在社區(qū)村鎮(zhèn)等一線，“管住人”的防控末段靠的仍舊是“人海戰(zhàn)術(shù)”“登記填表”?？萍贾巍皬姼扇踔Α钡那闆r仍然存在。當前基層防控疫情壓力很大，人力物力捉襟見肘，如何用科技支撐解放基層戰(zhàn)斗力，既提升防控效率，又做好應(yīng)對服務(wù)，是值得思考的一大課題。

柔性線路板之自動駕駛又開始PK 巨頭們不愿錯過任何機會02-19 02:44

新冠肺炎疫情爆發(fā)后，一位神秘的“快遞小哥”穿梭在武漢街頭，最終順利將醫(yī)療物資運送至武漢第九醫(yī)院——這是武漢智能配送第一單。而完成這次配送的是一款L4自動駕駛技術(shù)水平的智能機器人。

柔性電路板之1月新能源汽車產(chǎn)銷下滑 疫情的“蝴蝶效應(yīng)”會逐步顯現(xiàn)02-18 04:25

2 月 16 日訊，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的 1 月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，1 月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 4.0 萬輛和 4.4 萬輛，同比分別下降 55.4%和 54.4%。 其中，新能源乘用車產(chǎn)銷預(yù)計完成 3.5 萬輛和 3.9 萬輛，同比分別下降 56.3%和 54.5%；新能源商用車產(chǎn)銷預(yù)計均完成 0.5 萬輛，同比分別下降 37.4%和 51.7%。

軟板之隨著疫情的發(fā)展 視頻監(jiān)控將為疫情防控貢獻更多的力量02-17 11:21

對疫情進行防控隔離、對重點區(qū)域?qū)嵤└綦x監(jiān)控，是當前控制疫情擴散的關(guān)鍵舉措。在社區(qū)重點區(qū)域和鄉(xiāng)村重點地區(qū)安裝防控監(jiān)控攝像頭是基層疫情防控有效措施。目前，眾多企業(yè)為政府提供監(jiān)控設(shè)備免費租用服務(wù)，進一步降低政府成本擴大監(jiān)控范圍，彰顯在疫情防控中的責任擔當。

電池FPC之氫燃料電池被不斷提及 有望成為未來汽車發(fā)展的方向02-15 11:11

燃料電池被不斷提及，成為清潔能源的代表之一。

指紋模塊軟板之遠程醫(yī)療助力疫情防控 減少醫(yī)護人員的近距離暴露風險02-14 11:33

2020年這場戰(zhàn)“疫”，我們看到不少新技術(shù)立了大功。大數(shù)據(jù)篩查、AI助力疫苗研發(fā)、5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)確保通信等等，這些技術(shù)都將極大提升防疫情防控工作的效率。其中，“遠程醫(yī)療”再次走入人們的視線，其概念股更是受到追捧，例如和仁科技、海南海藥、瑞康醫(yī)藥等均呈現(xiàn)大漲。

FPC廠之自動駕駛最開始就是錯誤方向嗎？02-13 09:07

對于自動駕駛汽車有一個公認的事實，那就是當車輛提供共享服務(wù)后，產(chǎn)品的價值才能真正體現(xiàn)出來。

汽車軟板之提升民眾衛(wèi)生基本知識等科學素養(yǎng)，國外有哪些招？02-12 09:40

無論是出現(xiàn)恐慌情緒，還是因缺乏判斷力而相信并傳播各種不實信息，一場新冠肺炎疫情暴露了諸多問題，特別是衛(wèi)生健康領(lǐng)域。我們從中看到普通人在衛(wèi)生基本知識方面的不足，看到日常生活中有關(guān)科學素養(yǎng)的短板。可以說，這場疫情災(zāi)難給全國民眾上了一堂衛(wèi)生課。這樣的課以往也上過——意味著我們不能總靠臨時突擊來提高能力，基礎(chǔ)和積累更重要。在普及衛(wèi)生及科學知識方面，國外有哪些經(jīng)驗和突出做法？《環(huán)球時報》駐多國記者進行了調(diào)查了解。

指紋模塊FPC之服務(wù)器的安全防護功能主要都有哪些02-11 03:18

對于企業(yè)來說，服務(wù)器是必不可少的資源之一，服務(wù)器的安全關(guān)系著公司整個網(wǎng)絡(luò)以及所有數(shù)據(jù)的安全。并且在我們進入了互聯(lián)網(wǎng)時代后，服務(wù)器的防護更加重要，隨著技術(shù)的革新，各種病毒層出不窮，網(wǎng)站安全，服務(wù)器安全等問題日益突出。黑客的泛濫，網(wǎng)站攻擊，商業(yè)竊密，數(shù)據(jù)篡改，掛馬攻擊等等行為一直充斥在我們的身邊，所以說服務(wù)器的安全管理是企業(yè)必須重點關(guān)注的。

FPC之智能聽診器可以通過傾聽病人的呼吸來診斷肺炎02-10 02:37

在剛過去的2019年，智能聽診器可以通過傾聽病人的呼吸來診斷肺炎。在此次的新冠肺炎疫情中也有部分投入了使用。

軟板廠之行走在醫(yī)療健康領(lǐng)域的可穿戴設(shè)備未來將會怎樣？02-09 02:32

健康管理正成為可穿戴設(shè)備未來發(fā)展的“關(guān)鍵詞”，可穿戴醫(yī)療設(shè)備也正成為改變醫(yī)療體系和人類健康的“新技術(shù)”。根據(jù)透明市場研究公司（TMR）的報告顯示，到2026年，全球可穿戴醫(yī)療設(shè)備市場份額預(yù)計將超過290億美元，未來七年的復(fù)合年增長率將有望超過17%，由此可見，可穿戴設(shè)備在醫(yī)療健康領(lǐng)域的道路上已經(jīng)走了很遠，而且還將走得更遠。

手機FPC之6G網(wǎng)絡(luò)的理論峰值速度將有望達到1TB/s是當前5G的8000倍02-07 11:35

“當前，5G和物聯(lián)網(wǎng)的概念綁定，6G也許會帶來連接領(lǐng)域的新視角，并給社會生產(chǎn)生活帶來全新面貌。不過，Mahyar指出，理論歸理論，現(xiàn)實標準設(shè)計還要考慮材料科學、計算機體系結(jié)構(gòu)、芯片設(shè)計和能源使用等多方面因素。 5G網(wǎng)絡(luò)似乎尚未大規(guī)模鋪開，但研究人員們早已開始了6G的早期工作。

柔性線路板之新冠病毒肺炎的疫情中如何使用無人駕駛技術(shù)02-06 09:10

疫情當前，應(yīng)用無人駕駛技術(shù)配送、運輸，減少人員的外出和相互間的近距離接觸，通過無人駕駛技術(shù)驅(qū)動的很多科技產(chǎn)品也派上了用場，工作在對抗疫情的前線，對抗擊疫情大有裨益。

柔性電路板之電動汽車和插電混動汽車哪個更適合居家使用02-05 10:55

新能源汽車是未來發(fā)展的方向，而新能源汽車在世界各國定義都是不盡相同的。我國的新能源汽車主要是純電動汽車和插電式電動汽車兩種。對于新能源汽車不僅能夠享受到政策上的一些補貼和優(yōu)惠，在一些限行的城市也對新能源汽車“網(wǎng)開一面”，所以在一定程度上滿足了經(jīng)常在大城市開車的朋友，不會受到限行的限制。

軟板之鋰電池回收或能再利用盈利 新能源汽車有望迎來進一步發(fā)展02-04 11:00

現(xiàn)在新能源汽車之所以能夠被稱為綠色能源汽車，除了實現(xiàn)零排放以外，就是因為鋰電池中含有的貴金屬等有害物質(zhì)被大大降低了，但并不代表不存在。三元鋰電池中依然還有鉻、鎳等重金屬成分，而電池中必定要有的電解液也會使土壤堿化。

電池FPC之新能源汽車行業(yè)的不景氣 對電池行業(yè)也造成了很大的影響02-03 11:40

“新能源汽車賣得不行，下半年銷量比上半年少了30%多，就行業(yè)而言，今年銷量很可能會出現(xiàn)首次年度負增長。”某4S店負責人張偉告訴電池FPC小編，“很大一部分原因在于相關(guān)部門慢慢取消了補貼?！睆臉I(yè)者的悲觀態(tài)度印證了新能源汽車行業(yè)的不景氣。

手機FPC之我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展情況分析01-20 08:59

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用和全屏生態(tài)、粉絲經(jīng)濟、知識付費等新模式的快速興起，互聯(lián)網(wǎng)與內(nèi)容產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展程度日益加深，逐漸發(fā)展出不同于傳統(tǒng)內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)作傳播發(fā)展模式，形成互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的全新業(yè)態(tài)。根據(jù)載體差異，大致可以分為文圖、音頻、視頻三大類，具體可衍生出網(wǎng)絡(luò)新聞、網(wǎng)絡(luò)文學、網(wǎng)絡(luò)音樂、網(wǎng)絡(luò)視頻、網(wǎng)絡(luò)直播等多個細分行業(yè)。

柔性線路板之5G 高配終端迎來爆發(fā)會帶來什么01-19 09:37

在 1 月 15 日舉行的中國電信 2020 年終端生態(tài)合作推進會上，中國電信市場部總經(jīng)理陳文俊宣布了 2020 年的終端銷售目標，計劃實現(xiàn) 5G 終端 6000 萬， VR 終端 300 萬、智慧家庭終端 3600 萬和 NB 模組 2000 萬的終端發(fā)展目標。

PCB廠招聘 | 我們不要標題 只要你！01-18 05:22

放棄他吧，我做電路板養(yǎng)你！

柔性電路板之自動駕駛技術(shù)已越發(fā)成熟 但相關(guān)的自動駕駛標準還很欠缺01-18 09:40

盼望著，盼望著，2020終于如約而至。在新的一年里，車市寒冬是否能迎來破冰之旅，尚未可知。但自動駕駛打破僵局似乎已有景星慶云之兆，何為？ 無“標”變有“標”