印制電路板（PCB）是電子產(chǎn)品的關(guān)鍵電子互連件，通過電路將各種電子元器件連接起來，起到導(dǎo)通和傳輸?shù)淖饔?。按柔軟度劃分，PCB可分為剛性印制電路板、撓性（柔性）印制電路板（FPC）和剛撓結(jié)合印制電路板。

FPC(Flexible Printed Circuit)即柔性印制線路板，簡稱軟板。是由撓性覆銅板（FCCL）和軟性絕緣層以接著劑（膠）貼附后壓合而成。

與傳統(tǒng) PCB 硬板相比，具有生產(chǎn)效率高、配線密度 高、重量輕、厚度薄、可折疊彎曲、可三維布線等顯著優(yōu)勢，更加符合下游電子行業(yè)智 能化、便攜化、輕薄化趨勢，適用于小型化、輕量化和移動(dòng)要求的電子產(chǎn)品。

汽車軟板（柔性印刷電路板，F(xiàn)PC）應(yīng)用廣泛，主要包括以下方面：

電子控制系統(tǒng)：

動(dòng)力控制系統(tǒng)：在汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）中，F(xiàn)PC 可作為采集線，用于監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度，實(shí)現(xiàn)連接數(shù)據(jù)采集和傳輸，并自帶過流保護(hù)功能。在傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、變速器控制系統(tǒng)中，F(xiàn)PC 也可用于連接各種傳感器和控制模塊，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。例如，F(xiàn)PC 可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度傳感器、壓力傳感器等與電子控制單元（ECU）連接起來，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制。

底盤控制系統(tǒng)：在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等底盤控制系統(tǒng)中，F(xiàn)PC 可用于連接各種傳感器和執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)對車輛行駛狀態(tài)的精確控制。例如，在制動(dòng)系統(tǒng)中，F(xiàn)PC 可以將制動(dòng)踏板位置傳感器的信號傳輸?shù)街苿?dòng)控制模塊，控制制動(dòng)液的壓力，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制動(dòng)；在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，F(xiàn)PC 可以將方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的信號傳輸?shù)睫D(zhuǎn)向助力電機(jī)，實(shí)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向。

車載顯示系統(tǒng)：

中控臺(tái)顯示屏：汽車中控臺(tái)的顯示屏是駕駛員獲取車輛信息和操作各種功能的重要界面，F(xiàn)PC 可用于連接顯示屏與車輛的電子控制單元，實(shí)現(xiàn)圖像和數(shù)據(jù)的傳輸。FPC 的柔韌性使得它可以在中控臺(tái)復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)中靈活布線，滿足顯示屏的安裝和使用需求。

儀表盤：現(xiàn)代汽車的儀表盤逐漸向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，F(xiàn)PC 在儀表盤的顯示和控制中起到了關(guān)鍵作用。它可以將車速、轉(zhuǎn)速、油耗等車輛信息準(zhǔn)確地傳輸?shù)絻x表盤的顯示屏上，同時(shí)還可以連接各種指示燈和控制按鈕，實(shí)現(xiàn)對車輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示和控制。

后排娛樂系統(tǒng)：一些高端汽車配備了后排娛樂系統(tǒng)，F(xiàn)PC 可用于連接后排顯示屏、音響系統(tǒng)等設(shè)備，為乘客提供豐富的娛樂功能。

照明系統(tǒng)：

汽車大燈：FPC 可用于汽車大燈的內(nèi)部電路連接，如連接 LED 燈珠、驅(qū)動(dòng)電路等。FPC 的輕薄和柔韌性可以適應(yīng)汽車大燈狹小的空間和復(fù)雜的形狀，同時(shí)還能保證電路的穩(wěn)定性和可靠性。例如，在一些采用矩陣式 LED 大燈的汽車中，F(xiàn)PC 可以實(shí)現(xiàn)對每個(gè) LED 燈珠的獨(dú)立控制，提高照明效果和安全性。

車內(nèi)氛圍燈：車內(nèi)氛圍燈可以營造出舒適的駕駛和乘坐環(huán)境，F(xiàn)PC 可用于連接氛圍燈的燈帶和控制模塊，實(shí)現(xiàn)對氛圍燈的顏色、亮度、閃爍頻率等的控制。由于車內(nèi)氛圍燈的安裝位置多樣，F(xiàn)PC 的柔韌性可以方便地實(shí)現(xiàn)不同位置的電路連接。

傳感器系統(tǒng)：

溫度傳感器：用于監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車內(nèi)環(huán)境等的溫度變化，F(xiàn)PC 將溫度傳感器的信號傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧?，以便及時(shí)調(diào)整車輛的工作狀態(tài)。例如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，電子控制單元可以根據(jù)溫度傳感器的信號控制冷卻系統(tǒng)工作，降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

壓力傳感器：如制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)壓力傳感器、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)中的胎壓傳感器等，F(xiàn)PC 負(fù)責(zé)將這些傳感器的壓力信號傳輸?shù)较鄳?yīng)的控制模塊，確保車輛的安全行駛。

位置傳感器：用于檢測汽車部件的位置變化，如節(jié)氣門位置傳感器、座椅位置傳感器等。

汽車FPC 可以準(zhǔn)確地傳輸位置傳感器的信號，實(shí)現(xiàn)對汽車部件的精確控制。

安全系統(tǒng)：

安全氣囊系統(tǒng)：安全氣囊系統(tǒng)是汽車重要的安全裝置之一，F(xiàn)PC 可用于連接安全氣囊的傳感器、控制模塊和氣囊本體，確保在發(fā)生碰撞時(shí)安全氣囊能夠及時(shí)準(zhǔn)確地彈出。FPC 的可靠性和穩(wěn)定性可以保證安全氣囊系統(tǒng)的正常工作，提高車輛的安全性。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)：隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車上的傳感器和攝像頭數(shù)量不斷增加，F(xiàn)PC 可用于連接這些傳感器和攝像頭，將采集到的圖像和數(shù)據(jù)傳輸?shù)阶詣?dòng)駕駛控制模塊，實(shí)現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的感知和分析。例如，F(xiàn)PC 可以連接車前的毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供前方道路的信息，幫助車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等功能。

座椅系統(tǒng)：

座椅調(diào)節(jié)：汽車座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能需要通過電路來控制，F(xiàn)PC 可用于連接座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、控制按鈕等部件，實(shí)現(xiàn)座椅的前后、上下、靠背角度等的調(diào)節(jié)。FPC 的柔韌性可以適應(yīng)座椅內(nèi)部的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，方便布線和安裝。

座椅加熱和通風(fēng)：座椅加熱和通風(fēng)功能可以提高駕駛和乘坐的舒適性，F(xiàn)PC 可用于連接座椅加熱絲、通風(fēng)風(fēng)扇等部件，實(shí)現(xiàn)對座椅溫度和通風(fēng)狀態(tài)的控制。