深聯(lián)電路由于和比亞迪合作電動(dòng)汽車方面的項(xiàng)目，加上后來(lái)導(dǎo)入的電動(dòng)汽車項(xiàng)目，因此，對(duì)于電動(dòng)汽車的電池技術(shù)也是相當(dāng)關(guān)注的。雖然深聯(lián)電路是一家柔性線路板廠，同時(shí)深聯(lián)也是一家PCB板廠，因此不管是電池那方面的線路板制作起來(lái)都不在話下，先來(lái)看看吧！

  普通電動(dòng)車每次需充電數(shù)小時(shí)至十多個(gè)小時(shí)，而一種德國(guó)研發(fā)的“新材料可充電電池”只要8分鐘即可。該新材料電池研產(chǎn)項(xiàng)目昨日正式簽約落戶寶安福永街道德金數(shù)據(jù)通信產(chǎn)業(yè)園。

　　據(jù)投資方介紹，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資12億美元，投產(chǎn)一年后產(chǎn)值10億元人民幣，5年后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)100億元人民幣。這也是寶安區(qū)今年內(nèi)簽約金額最大的一宗投資項(xiàng)目。

　　當(dāng)日上午，在寶安區(qū)投資推廣署及寶安福永街道相關(guān)負(fù)責(zé)人見(jiàn)證下，亞啟泰科技（深圳）有限公司與園區(qū)擁有方深圳市盛達(dá)榮實(shí)業(yè)有限公司正式簽約。

　　記者獲悉，亞啟泰科技（深圳）有限公司由德國(guó)電池新材料發(fā)明人Thomas Damitz 和俄羅斯投資人共同出資成立，未來(lái)將在深圳基地投資12億美元，用以打造新材料快速充電電池研發(fā)和生產(chǎn)基地，以及配套產(chǎn)品。

　　據(jù)發(fā)明人介紹，該項(xiàng)新電池材料2014年通過(guò)德國(guó)tuv檢測(cè)認(rèn)證。未來(lái)，公司將以新材料快速充電電池為依托，生產(chǎn)快速電池和電動(dòng)汽車為主，集新能源、IT、電動(dòng)汽車等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體。

　　近年來(lái)，福永街道不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，投資環(huán)境穩(wěn)步提升。亞啟泰公司通過(guò)綜合比較后，決定落戶寶安福永德金數(shù)據(jù)通信產(chǎn)業(yè)園。該園區(qū)已引進(jìn)包括萊爾德、中國(guó)電信等在內(nèi)的多家高新技術(shù)企業(yè)，是福永街道首家“特色工業(yè)園”。

　　據(jù)介紹，從2008年開(kāi)始，德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在Thomas Damitz的帶領(lǐng)下，成功研制出新型電池材料，“用該材料制作的電池，每次充電僅需8分鐘。該新材料電池可用于智能手機(jī)、個(gè)人電腦、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。不僅可實(shí)現(xiàn)快速充電，還有較長(zhǎng)的使用時(shí)間，電動(dòng)自行車每次充滿電后，可以行使800至1000公里。”基于“技術(shù)的保密性要求”，Thomas先生沒(méi)有向記者透露更多關(guān)于該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)的細(xì)節(jié)。