23日，中國鐵路總公司發(fā)布了京張高鐵智能列車的設(shè)計(jì)方案，它是復(fù)興號(hào)列車的智能升級(jí)版，是世界上首次全線采用智能技術(shù)建造的高速鐵路。

 京張高鐵首次采用中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，柔性線路板廠的小編聽說智能京張高鐵在世界上首次實(shí)現(xiàn)了時(shí)速350公里的自動(dòng)駕駛，將于2019年全線開通。

 中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，建設(shè)智能京張高鐵項(xiàng)目是中國高鐵從世界先進(jìn)水平向世界領(lǐng)先水平邁進(jìn)的標(biāo)志性工程。

 京張高鐵將實(shí)現(xiàn)一證通行、刷臉進(jìn)站。沿線高鐵站內(nèi)將配備各種智能機(jī)器人，像隨行小秘書一樣為旅客服務(wù)。同時(shí)，京張高鐵列車還安裝有數(shù)千個(gè)傳感器，像帶著隨車醫(yī)生一樣，隨時(shí)自體檢，保障運(yùn)行安全。

 智能京張高鐵作為2022年北京冬奧會(huì)的配套工程，奧運(yùn)元素隨處可見。列車內(nèi)飾采用暖色調(diào)設(shè)計(jì)，讓車廂的觀眾坐上列車能體會(huì)到家的溫馨，車廂里還專門設(shè)計(jì)了滑雪板存放處、輪椅固定裝置和移動(dòng)的新聞中心，旅客坐在列車上就能隨時(shí)看奧運(yùn)直播。

 智能京張鐵路將會(huì)像當(dāng)年高鐵亮相時(shí)一樣，將再次以中國創(chuàng)造驚艷世界，讓我們拭目以待！