“‘城市智能體’是城市物理世界與數(shù)字世界相互映射、協(xié)同交互的融合系統(tǒng)。‘城市智能體’可以實(shí)現(xiàn)城市全要素?cái)?shù)字化、城市運(yùn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)可視化、城市管理決策協(xié)同化和智能化，它是未來(lái)城市的新形態(tài)，是城市發(fā)展的必由之路。”華為EBG中國(guó)區(qū)總裁蔡英華在第二十屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“高交會(huì)”）期間舉辦的亞太智慧城市發(fā)展論壇上對(duì)“城市智能體”做了定義。

華為EBG中國(guó)區(qū)總裁蔡英華

  “智慧城市”演變“城市智能體”

  作為助力智慧城市落地實(shí)現(xiàn)的最早的企業(yè)之一，通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)城市智慧化的華為在多個(gè)項(xiàng)目上已呈現(xiàn)出完整框架，并助力各城市利用新ICT技術(shù)推動(dòng)傳統(tǒng)模式快速起跑。

  華為具有業(yè)界領(lǐng)先且完整的ICT產(chǎn)品線，通過(guò)攜手合作伙伴共同為城市提供完整的智慧城市解決方案。目前，華為已在全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、160多個(gè)城市開(kāi)展智慧城市項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的具體實(shí)現(xiàn)模式均已上線。

  據(jù)FPC廠了解，ICT基礎(chǔ)建設(shè)是支撐龐大智慧城市的運(yùn)行保障，華為在多個(gè)城市的架構(gòu)設(shè)計(jì)均源于此，而“城市智能體”概念的提出則為智慧城市提供了更進(jìn)一步的建設(shè)思路。如何解構(gòu)“城市”、“智能”與“體”之間的關(guān)系，蔡英華解釋，“城市”是指城市要素，包括城市基礎(chǔ)設(shè)施，居民、企業(yè)、城市管理者以及基于主體產(chǎn)生的社會(huì)活動(dòng)需求應(yīng)運(yùn)而生的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，如政務(wù)服務(wù)、公共安全、環(huán)保等。“智能”是指技術(shù)手段，即圍繞城市活動(dòng)主體業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求，通過(guò)信息化技術(shù)對(duì)物理城市進(jìn)行精準(zhǔn)映射，建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)字底座，包括信息化基礎(chǔ)設(shè)施和使能平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上將AI與城市場(chǎng)景進(jìn)行深度融合，并進(jìn)行不斷的模型訓(xùn)練，其目的是提升城市中重復(fù)類的業(yè)務(wù)場(chǎng)景效率，經(jīng)驗(yàn)類的業(yè)務(wù)場(chǎng)景提升產(chǎn)出，驅(qū)動(dòng)城市管理和服務(wù)智能化升級(jí)。“體”即將物理城市與數(shù)字城市進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，并實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部跨域協(xié)同和跨城市的城市群協(xié)同。

  如何實(shí)現(xiàn)三者協(xié)同，實(shí)現(xiàn)真正的智慧城市呢？在華為看來(lái)，先有基礎(chǔ)建設(shè)，再有數(shù)據(jù)分析支持，最后實(shí)現(xiàn)人工智能、數(shù)據(jù)、物理環(huán)境的多重結(jié)合運(yùn)作才能將“城市智能體”的優(yōu)勢(shì)完全發(fā)揮出來(lái)。而華為云的載體作用與AI的引擎保障則成為建設(shè)“城市智能體”的最大支撐。在華為看來(lái)，其在IOT的技術(shù)積累打造了更具優(yōu)勢(shì)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——物聯(lián)感知層在實(shí)現(xiàn)物聯(lián)全感知、數(shù)據(jù)預(yù)處理、前端智能化的前提下更能有效發(fā)揮強(qiáng)效機(jī)制；同時(shí)基于華為云構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施層與行業(yè)使能層，在城市基礎(chǔ)建設(shè)上已快人一步。此外，智慧城市只有大腦是不夠的，通過(guò)智慧大腦、智能邊緣平臺(tái)和無(wú)處不在的端側(cè)感知等反映人與物的大數(shù)據(jù)分析、回傳，通過(guò)海量信息數(shù)據(jù)分析結(jié)果反饋給物理城市，充分實(shí)現(xiàn)“智能”化，這是華為的愿景。

華為EBG中國(guó)區(qū)智慧城市總裁張延德

“華為云+AI” 載體與引擎的聯(lián)合推進(jìn)

  華為在智慧城市建設(shè)的目的性明確，華為EBG中國(guó)區(qū)智慧城市總裁張延德在采訪中表示，2016年，華為提出“一云二網(wǎng)三平臺(tái)”是面向智慧城市的解決方案架構(gòu)。這是華為布局智慧城市的第一階段，目前已全面實(shí)現(xiàn)。2017年發(fā)布了“智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)”，在實(shí)現(xiàn)城市萬(wàn)物互聯(lián)后，城市的各個(gè)“器官”應(yīng)該是統(tǒng)籌的、聯(lián)動(dòng)的、具有自我判斷能力，信息由下向上可達(dá)，指揮和指令由上到下進(jìn)行傳遞的第二階段。

  而第三階段的“城市智能體”概念將會(huì)通過(guò)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)加持豐富產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，擴(kuò)大智慧城市應(yīng)用圈層，全面實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的城市智能，這是華為接下來(lái)要努力的方向。

  作為華為重點(diǎn)發(fā)展方向之一，智慧城市一開(kāi)始就被寄予厚望，且是承載華為技術(shù)體系的龐大項(xiàng)目。在智慧城市所需的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等技術(shù)領(lǐng)域，華為進(jìn)行了“壓強(qiáng)式投入”，均構(gòu)筑了核心能力，使得華為的ICT平臺(tái)領(lǐng)先于業(yè)界。

  為了便于ISV合作伙伴基于華為平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)合解決方案的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證，華為在全球設(shè)有13個(gè)OpenLab實(shí)驗(yàn)室，根據(jù)不同地域的優(yōu)勢(shì)行業(yè)，聚集優(yōu)勢(shì)人才，聯(lián)合合作伙伴針對(duì)不同場(chǎng)景下的聯(lián)合創(chuàng)新、解決方案開(kāi)發(fā)提供了便利；位于蘇州的OpenLab作為全球OpenLab總部，面向智慧城市業(yè)務(wù)，支持與生態(tài)伙伴進(jìn)行廣泛的聯(lián)合創(chuàng)新、聯(lián)合解決方案開(kāi)發(fā)、生態(tài)建設(shè)和解決方案現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。

  在本屆高交會(huì)智慧城市專館的華為展臺(tái)上，華為通過(guò)投影漫畫“市民的一天”反映了智慧生活場(chǎng)景下的狀態(tài)，從起床—出門—工作—辦事—學(xué)習(xí)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景出發(fā)，將市民在城市的生活主線串聯(lián)，形象地展示了未來(lái)在智慧城市的美好生活。在具有代表性的智能交通領(lǐng)域，通過(guò)將車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及無(wú)線通信等技術(shù)巧妙的融合在一起，實(shí)現(xiàn)車輛及駕駛?cè)藢?shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和大數(shù)據(jù)分析，同時(shí)基于華為云EI交通智能體，實(shí)現(xiàn)路口交通燈的智能控制，優(yōu)化后主干道路平均路口等待時(shí)間降低17.7%。

  而智能政務(wù)服務(wù)智能體的出現(xiàn)將市民辦理過(guò)程簡(jiǎn)化再簡(jiǎn)化，惠民方式盡顯。華為聯(lián)合生態(tài)伙伴與某市大數(shù)據(jù)中心進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)新，通過(guò)語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別和智能問(wèn)答引擎，實(shí)現(xiàn)7*24全天候智能響應(yīng)；“刷臉”即識(shí)別身份，實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”，將有90%的身份識(shí)別工作由人臉識(shí)別、文字識(shí)別、圖像分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等人工智能的方式完成；建立超過(guò)100類維度的個(gè)人、法人數(shù)據(jù)“畫像”，實(shí)現(xiàn)80%高頻服務(wù)事項(xiàng)隨身辦，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)。讓政務(wù)服務(wù)人性化，市民更方便，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿。

  深圳市龍崗區(qū)智慧城區(qū)建設(shè)與華為之間的合作堪稱典范，龍崗區(qū)是深圳建設(shè)新型智慧城市標(biāo)桿市的排頭兵，致力于率先建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧城區(qū)。華為協(xié)助龍崗區(qū)政府制定了智慧城區(qū)建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)，并提供了全系列ICT軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施，龍崗區(qū)已在政務(wù)、警務(wù)、應(yīng)急指揮、交通、教育、城管、消防等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的打通和融合，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)一步分析挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值。今年年初交付使用的龍崗智慧中心，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)了城市運(yùn)行總體態(tài)勢(shì)，為管理者科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃、智慧化決策提供了有效的手段。

  張延德談到，華為擅長(zhǎng)ICT基礎(chǔ)設(shè)施，所以在智慧城市的業(yè)務(wù)與技術(shù)架構(gòu)上更加專業(yè)。對(duì)于上層要聯(lián)接的業(yè)務(wù)應(yīng)用，華為只需開(kāi)放接口，聯(lián)合更多合作伙伴一起完成，提供基于共性的解決方法與差異化解決方案，共同為城市客戶提供豐富多彩的智慧城市應(yīng)用。這也是為什么在華為的智慧城市體系里會(huì)出現(xiàn)如此多合作伙伴的原因。

  在華為看來(lái)，智慧城市的核心技術(shù)是應(yīng)用，廣為詬病的數(shù)據(jù)割裂與不融合造成了發(fā)展方式不均，技術(shù)突破不前。但隨著科技發(fā)展的推進(jìn)，“云大物智移”都將成為建設(shè)智慧城市的核心技術(shù)支撐。而華為則希望將基礎(chǔ)理論研究應(yīng)用到城市數(shù)字化平臺(tái)及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、GIS、視頻云、融合通信五個(gè)統(tǒng)籌平臺(tái)上來(lái)，未來(lái)華為將在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)逐步深化，保持全面發(fā)展。

  日前，在2018年華為全聯(lián)接大會(huì)上，華為已經(jīng)系統(tǒng)闡述了華為的AI發(fā)展戰(zhàn)略及全棧全場(chǎng)景AI解決方案。華為認(rèn)為，人工智能對(duì)解決問(wèn)題的幫助很大，所以華為已經(jīng)看到了未來(lái)十個(gè)人工智能的重要改變方向，華為云會(huì)提供必需的自動(dòng)化工具，讓AI應(yīng)用開(kāi)發(fā)更容易，更快捷。從而，使AI成為所有應(yīng)用開(kāi)發(fā)者甚至所有ICT技術(shù)從業(yè)人員的一項(xiàng)基本技能。智慧城市的應(yīng)用也將通過(guò)AI與云的協(xié)同作用發(fā)揮最大效能，助力“城市智能體”加速奔跑。