電池連接系統(tǒng)需要保證密封性和安全性，如高壓連接器、NTC、鎳片、Fuse等部件。高效方案是采用點膠工藝，對材料特性的要求很高，首先是在生產過程中，要保證粘合劑可以完全固化，優(yōu)異的流動性填充連接器內部，另外不能對塑膠基材微腐蝕，否則會導致失效，如粘接不足元器件脫落、離子遷移焊點腐蝕、粘合劑材料表面溶蝕、連接器耐壓失效等。

FPC元器件保護德聚創(chuàng)新解決方案

CCS 作為新能源汽車動力電池安全監(jiān)控中心的核心部分，對安全起著關鍵作用。德聚作為材料應用專家，首家提出使用更高可靠性的環(huán)氧體系粘合劑保護FPC上的元器件，即EW6300 EN系列產品，其為韌性環(huán)氧，設計上可以折彎，提升了對PI的粘接力，提升抗?jié)駸嵝?，減少濕熱環(huán)境對元器件的影響。

CollTech EW6300EN系列 - 優(yōu)異的點膠工藝性能

• 無掛膠，出膠穩(wěn)定，過程無需清潔

• 膠水填充完整，無氣泡

• EW6300EN-H高粘度 & 高觸變版本，為連接器的灌封設計，可以取消圍壩治具，提高生產效率。

CollTech EW6300 EN系列 - 出色的可靠性

高于行業(yè)信賴性測試標準：通過持續(xù)雙85（85°C, RH85%）, 2000H測試；溫沖（-40℃ - 125℃），2000H測試。

雙85老化2000小時后切片

-40℃~125℃冷熱沖擊2000小時后切片

CollTech EW6300EN 系列產品特征

• 韌性環(huán)氧化學體系

• 高粘度和低粘度產品布局，滿足客戶多樣的應用需求    

• 出色的粘結力，PI/PI粘結力可到9.8MPa，180°C高溫仍具有3MPa，雙85，1000h后可到8.5MPA

• 高可靠性

• 提升元器件引腳與引腳間的絕緣和耐壓

?以上就是柔性線路板工廠整理的能源汽車電池模組CCS-FPC焊點腐蝕難題解決方案，希望大家有所收獲！