汽車FPC資訊:特斯拉發(fā)布新版本自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot
自從發(fā)生第一宗和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相關(guān)的駕車人死亡事故后,特斯拉汽車公司一直在對(duì)自動(dòng)駕駛的硬件和軟件進(jìn)行升級(jí)。據(jù)外媒最新消息,特斯拉日前面向裝備第二代自動(dòng)駕駛硬件的車型,推送了新版本的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot。
據(jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站TheVerge報(bào)道,自從去年十月份之后生產(chǎn)銷售的特斯拉Model X和Model S車型中,特斯拉裝備了第二代的自動(dòng)駕駛硬件。第二代的硬件中一共包括了八個(gè)攝像頭、一個(gè)雷達(dá),多個(gè)超聲波傳感器,以及用于圖像識(shí)別和人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理的高性能計(jì)算機(jī)。
1月21日,特斯拉掌門人馬科斯在Twitter網(wǎng)站發(fā)帖稱,針對(duì)第二代自動(dòng)駕駛硬件系統(tǒng)的新版Autopilot軟件系統(tǒng)已經(jīng)從當(dāng)天開始推送。他也表示,一部分車型需要特斯拉售后服務(wù)人員對(duì)于攝像頭等進(jìn)行手工的調(diào)整。
和往常一樣,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)軟件將會(huì)自動(dòng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)升級(jí),汽車買家無(wú)需做任何干預(yù)。
需要指出的是,在第二代自動(dòng)駕駛汽車軟件中,特斯拉計(jì)劃實(shí)現(xiàn)名副其實(shí)的自動(dòng)駕駛,不過(guò)該公司仍然在十分謹(jǐn)慎的部署各個(gè)功能。一部分新新車型還無(wú)法使用舊款特斯拉汽車的全部輔助駕駛功能。
特斯拉之前表示,第二代的自動(dòng)駕駛硬件能夠在任何情況下對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)自如的操控,但是基于這些硬件的自動(dòng)駕駛軟件,目前仍然在逐步優(yōu)化和完善當(dāng)中,過(guò)去承諾的功能需要一步步推出。
另外,這些新車型將會(huì)部署一個(gè)限速版本的Autosteer,在高速公路等場(chǎng)景下將會(huì)限制汽車自動(dòng)行駛車速在每小時(shí)45英里內(nèi)。
由于新車型的自動(dòng)駕駛功能還不完備,因此外界在數(shù)個(gè)月之后才能夠領(lǐng)略到特斯拉全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),尤其是是否比過(guò)去更加安全。
另外,針對(duì)去年五月份的第一宗致人死亡事故,美國(guó)高速公路安全管理局最近發(fā)布了調(diào)查報(bào)告,調(diào)查表明特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在事故發(fā)生過(guò)程中并未出現(xiàn)問題,因此并非事故的主要原因,也無(wú)需對(duì)相關(guān)的特斯拉電動(dòng)車實(shí)施召回。
不過(guò),美國(guó)政府另外一個(gè)機(jī)構(gòu)“全美運(yùn)輸安全委員會(huì)”仍然在對(duì)上述事故展開調(diào)查,結(jié)果尚未公布。
汽車FPC小編了解到,在全世界汽車行業(yè),特斯拉是第一家將自動(dòng)駕駛技術(shù)投入商用的廠商。迄今為止,全球各地的特斯拉汽車發(fā)生了多次事故,一些事故被懷疑和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)系。外界有人質(zhì)疑特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣上過(guò)于倉(cāng)促,并未把駕車人的安全放在第一位。
ps:部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們刪除
最新產(chǎn)品
醫(yī)療設(shè)備控制器軟板
-
型 號(hào):RS04C00269A
層 數(shù):4
板 厚:0.3mm
材 料:雙面無(wú)膠電解材料
銅 厚:1/2 OZ
特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm
數(shù)碼相機(jī)軟板
-
型號(hào):RS04C00101A
層數(shù):4
板厚:0.25mm
材料:雙面無(wú)膠電解
銅厚:1/3 OZ
最小線寬/線距:0.06mm/0.06mm
表面處理:沉金3微英寸
電磁膜:單面
數(shù)碼相機(jī)軟板
-
型 號(hào):RM01C00187A層 數(shù):1板 厚:0.12mm材 料:?jiǎn)蚊嬗心z電解銅 厚:1/2 OZ表面處理:沉金2微英寸最小線寬/線距:0.1mm/0.08mm特 點(diǎn):外形復(fù)雜
手機(jī)電容屏軟板
-
型 號(hào):RM02C00712A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無(wú)膠電解材料銅 厚:1/3OZ表面處理:沉金1微英寸最小線寬/線距:0.05mm/0.05mm電磁膜:2面特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
手機(jī)電容屏軟板
-
型 號(hào):RS02C00244A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無(wú)膠電解材料銅 厚:1/3 OZ特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試表面處理:沉金2微英寸最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm電磁膜:2面
手機(jī)電容屏軟板
-
型 號(hào):RM02C00247A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無(wú)膠電解材料銅 厚:1/3 OZ表面處理:沉金1微英寸最小線寬/線距:0.07mm/0.07mm電磁膜:2面特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
手機(jī)電容屏軟板
-
型 號(hào):RM02C00892A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無(wú)膠電解銅 厚:1/3 OZ表面處理:沉金2微英寸最小線寬/線距:0.07mm/0.05mm電磁膜:2面其 他:產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
醫(yī)療按鍵軟板
同類文章排行
- 2014年中國(guó)柔性線路板廠綜合排名——有幾家是你熟識(shí)的呢?
- 柔性電路板|| 2017年度中國(guó)電子電路PCB百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜
- 指紋模塊FPC小編帶您一文了解指紋識(shí)別,看完全懂了!
- 手機(jī)FPC廠之2017年度全球PCB百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜
- FPC廠從八個(gè)角度讓你讀懂指紋識(shí)別
- 2015年NTI-100全球電路板百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜,其中中國(guó)大陸上榜企業(yè)有34家!
- pcb廠家盤點(diǎn)俄軍經(jīng)典AK系列步槍
- 指紋識(shí)別軟板之各類FPC在指紋模組中的應(yīng)用
- fpc軟板廠家為你解析黑孔工藝
- 柔性線路板給你推送的最新資訊‖2016中國(guó)印制電路板行業(yè)50強(qiáng)
最新資訊文章
- 新能源汽車動(dòng)力之電池FPC補(bǔ)強(qiáng)整體解決方案
- FPC廠家?guī)私庵讣y識(shí)別軟板的POS機(jī)
- 你了解線路板軟板品質(zhì)意識(shí)有哪些方面的內(nèi)容嗎?
- 探索柔性線路板的奧秘并揭秘廠家常用PCB板材
- 電子產(chǎn)業(yè)中不可缺的一環(huán)——軟板廠
- 如何選擇高品質(zhì)柔性電路板?
- 介紹FPC廠FPC與PCB廠PCB
- 2024年深聯(lián)親子活動(dòng)報(bào)名已開啟,快來(lái)報(bào)名吧!
- 指紋識(shí)別軟板的技術(shù)成果有哪些?
- 【熱點(diǎn) 】電動(dòng)汽車軟板用量大 臺(tái)廠卡位布局
您的瀏覽歷史
- 指紋模塊FPC之PTC熱敏電阻的常見應(yīng)用分析
- 手機(jī)FPC小編幫您回憶以前的“快活一夏”
- FPC廠信號(hào)損耗分析
- 柔性線路板廠精簡(jiǎn)介紹PCB與FPC
- 軟板之2018中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)新鮮出爐!
- 指紋模塊軟板廠帶您看看索尼手機(jī)獨(dú)有“八爪魚式”軟板排布
- 手機(jī)無(wú)線充軟板之手機(jī)的充電方式,該進(jìn)化了:無(wú)線充電快普及吧~
- 喜訊 | 贛州深聯(lián)軟板廠入選贛州龍頭企業(yè)重點(diǎn)培育名單!
- 指紋模塊FPC之華為海思退場(chǎng),紫光展銳成最大贏家?
- FPC柔性電路板生產(chǎn)工序中脹縮的控制地方
共-條評(píng)論【我要評(píng)論】