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汽車(chē)軟板之英偉達(dá)和富士康宣布合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)

文章來(lái)源:作者:何琴 查看手機(jī)網(wǎng)址
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人氣:855發(fā)布日期:2023-01-13 11:12【

  據(jù)汽車(chē)軟板了解,英偉達(dá)和富士康周二宣布合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)。富士康稱(chēng),將基于英偉達(dá)的DRIVE-Orin芯片為汽車(chē)制造電子控制單元(ECU),未來(lái)將服務(wù)于全球汽車(chē)市場(chǎng)。富士康生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)(EV)將采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion™傳感器架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的駕駛功能。

  據(jù)汽車(chē)軟板了解,英偉達(dá)的DRIVE Orin芯片最早發(fā)布于2019年,并于2022年3月宣布量產(chǎn)。這款芯片能夠進(jìn)行每秒254萬(wàn)億次運(yùn)算,理論上通過(guò)不斷升級(jí)擴(kuò)展,能夠支持汽車(chē)制造商不斷升級(jí)產(chǎn)品至未來(lái)的L5全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。目前英偉達(dá)也在開(kāi)發(fā)新一代DRIVE Thor車(chē)載計(jì)算平臺(tái),浮點(diǎn)運(yùn)算性能將達(dá)到2000萬(wàn)億次,計(jì)劃于2025年開(kāi)始量產(chǎn)。

  英偉達(dá)表示,這次與富士康的合作將為汽車(chē)制造商提供世界一流的智能駕駛解決方案。此外,基于經(jīng)認(rèn)證的DRIVE Hyperion傳感器套件,富士康將能推動(dòng)其電動(dòng)汽車(chē)的上市戰(zhàn)略以及時(shí)間成本戰(zhàn)略的加速落地。

  富士康表示:“通過(guò)與英偉達(dá)的戰(zhàn)略合作,富士康將能夠提供更強(qiáng)大的智能駕駛解決方案。雙方將共同助力業(yè)界打造高能效的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。雙方為此經(jīng)過(guò)了充分考量,將利用各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域力求創(chuàng)新并把握機(jī)遇。” 據(jù)汽車(chē)軟板了解,富士康的電動(dòng)車(chē)事業(yè)將在今年加速,公司已經(jīng)發(fā)布了自己的電動(dòng)車(chē)平臺(tái),以及Model E豪華轎車(chē)、Model C SUV、Model T電動(dòng)巴士等多款車(chē)型。同時(shí)也為L(zhǎng)ordstown Motors生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),并與Fisker簽訂了生產(chǎn)第二款車(chē)型PEAR的合同。

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材   料:雙面無(wú)膠電解材料
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銅厚:1/3 OZ
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銅   厚:1/2 OZ
表面處理:沉金2微英寸
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手機(jī)電容屏軟板
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層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/3OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線(xiàn)寬/線(xiàn)距:0.05mm/0.05mm
電磁膜:2面
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
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型   號(hào):RS02C00244A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/3 OZ
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
表面處理:沉金2微英寸
最小線(xiàn)寬/線(xiàn)距:0.07mm/0.06mm
電磁膜:2面
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型   號(hào):RM02C00247A
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材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/3 OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線(xiàn)寬/線(xiàn)距:0.07mm/0.07mm
電磁膜:2面
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
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型   號(hào):RM02C00892A
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銅   厚:1/3 OZ
表面處理:沉金2微英寸
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型   號(hào):RS01C00227A
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材   料:?jiǎn)蚊鏌o(wú)膠電解材料
銅   厚:1/2 OZ
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