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【替代線束】汽車FPC軟排線在汽車上的應(yīng)用

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人氣:92發(fā)布日期:2024-10-26 08:53【

我們生活在一個(gè)電氣化的世界里,我們使用著各種電子產(chǎn)品,汽車、手機(jī)、家電、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)器人等,也許不久的將來,人的精神和意志也會(huì)存在于電子世界中。

而這些電子產(chǎn)品中,最重要的是什么?肯定是電路板,任何電子產(chǎn)品都必須有電路板(PCB)

而隨著技術(shù)是發(fā)展,我們希望更多的電子產(chǎn)品需要更靈活,更方便,尺寸更小等,所以我們的電路板及電路板的連接技術(shù)也在日新月異的變化...

 

PCB是印制電路板,或者是叫硬板,又稱印刷電路板,一般采用FR4為基材,不能彎曲;所以一般用在一些不需要彎曲,強(qiáng)度比較硬的地方,比如電腦主板,手機(jī)主板等,一般芯片都在主板上,而與之相對的是柔板,就是我們今天聊的FPC,

 

FPC全稱是柔性電路板(Flexible Printed Circuit)

整個(gè)FPC的市場按照Lucintel預(yù)測,預(yù)計(jì)到 2025 年將達(dá)到 234 億美元,2020 年至 2025 年的復(fù)合年增長率為 5% 至 7%。主要增長來自于 電信行業(yè)、連接設(shè)備、智能汽車電子等,而這里面屬汽車行業(yè)增長速度最高,話說,智能汽車時(shí)代真的會(huì)造就很多行業(yè)起伏

 

對于汽車而言,無論是燃油車輛,還是智能車輛都有大量的FPC的應(yīng)用,主要存在于汽車電子板塊,汽車電子是汽車電子控制裝置和汽車電子控制裝置的總稱。主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和汽車電子控制系統(tǒng);而從結(jié)構(gòu)、空間等考慮,未來新能源汽肯定會(huì)大量采用FPC代替線束,會(huì)在車輛多個(gè)部位應(yīng)用實(shí)現(xiàn),所以FPC技術(shù)在汽車電子,尤其智能汽車上是一個(gè)非常重要的趨勢,尤其在電池BMS、車輛照明系統(tǒng)、門控系統(tǒng)、攝像頭模組等;

 

一般來講一輛電動(dòng)汽車上會(huì)高達(dá)100多條的FPC應(yīng)用,這個(gè)里面當(dāng)屬電池BMS里的FPC和車輛攝像頭模塊的應(yīng)用價(jià)值最高,也是重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

而BMS 的FPC應(yīng)用在電池里,對于電池而言成本和空間是兩個(gè)比較重要的問題

 

就目前技術(shù)而言,電池的容量基本上到了極致,大家都是在問結(jié)構(gòu)要效率,怎么最大程度利用空間,而電池組的尺寸幾乎是固定的,所以在PACK中能裝入多少電池其實(shí)是有限制的,而利用FPC替代傳統(tǒng)的BMS布線,既保證了性能的穩(wěn)定,同時(shí)也可以減少了呼吸帶來上蓋摩擦的風(fēng)險(xiǎn),這也是目前各家的主流做法,甚至從長遠(yuǎn)看,主板和從板的電路都可以用芯片替代,而芯片可以裝在FPC上,能夠最大程度提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性、節(jié)省空間和降低成本(雖然目前而言,成本還沒有啥優(yōu)勢)所以對于任何一個(gè)技術(shù)迭代而言,越往后其實(shí)越是往基礎(chǔ)層面走的

 

一般來說,軟包和硬包電池是有不同的FPC方案,各家做法也不太一樣,包括末端的連接器不同連接形式有不同的方案(壓接、焊接等)FPC最大的好處在于其靈活性,在它能隨著電池控制技術(shù)的迭代升級(jí),會(huì)演變出很多形式,本身也是一種定制化的產(chǎn)品。

汽車FPC未來發(fā)展前景廣闊

需求增長強(qiáng)勁:汽車智能化、電動(dòng)化加速發(fā)展,車載電子設(shè)備增多且復(fù)雜,對汽車 FPC 的需求將持續(xù)大幅增長,無論是新能源汽車的動(dòng)力電池管理,還是各類電子系統(tǒng)的連接,F(xiàn)PC 都將扮演關(guān)鍵角色。

技術(shù)不斷升級(jí):材料、工藝、設(shè)計(jì)等技術(shù)不斷創(chuàng)新,如新型基材提升性能、多層 FPC 技術(shù)提高集成度、與半導(dǎo)體和 5G 通信等技術(shù)融合,推動(dòng)汽車 FPC 向高性能、多功能和智能化方向發(fā)展。

國產(chǎn)化加速推進(jìn):國內(nèi) FPC 產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,技術(shù)水平和產(chǎn)能規(guī)模逐步提升,在全球市場中的份額將不斷增加,汽車 FPC 的國產(chǎn)化進(jìn)程將進(jìn)一步加速,為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力支持。

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型   號(hào):RS04C00269A
層   數(shù):4
板   厚:0.3mm
材   料:雙面無膠電解材料
銅   厚:1/2 OZ
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm
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型號(hào):RS04C00101A
層數(shù):4
板厚:0.25mm
材料:雙面無膠電解
銅厚:1/3 OZ
最小線寬/線距:0.06mm/0.06mm
表面處理:沉金3微英寸
電磁膜:單面

數(shù)碼相機(jī)軟板
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型   號(hào):RM01C00187A
層   數(shù):1
板   厚:0.12mm
材   料:單面有膠電解
銅   厚:1/2 OZ
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.1mm/0.08mm
特   點(diǎn):外形復(fù)雜
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型   號(hào):RM02C00712A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無膠電解材料
銅   厚:1/3OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線寬/線距:0.05mm/0.05mm
電磁膜:2面
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
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型   號(hào):RS02C00244A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無膠電解材料
銅   厚:1/3 OZ
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm
電磁膜:2面
手機(jī)電容屏軟板
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型   號(hào):RM02C00247A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無膠電解材料
銅   厚:1/3 OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.07mm
電磁膜:2面
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
手機(jī)電容屏軟板
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型   號(hào):RM02C00892A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無膠電解
銅   厚:1/3 OZ
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.05mm
電磁膜:2面
其   他:產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
醫(yī)療按鍵軟板
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型   號(hào):RS01C00227A
層   數(shù):1
板   厚:0.1mm
材   料:單面無膠電解材料
銅   厚:1/2 OZ
特   點(diǎn):白油,貼鋼片
表面處理: 沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.2mm/0.4mm

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