電池FPC之合力泰FPC取代傳統(tǒng)線束 助力動(dòng)力電池輕量化12-21 05:53

動(dòng)力電池PACK環(huán)節(jié)總會(huì)遇到一個(gè)令人煩惱的問題：采集線束布線凌亂，擠占電池包空間，裝配依賴人工，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化大規(guī)模生產(chǎn)。在動(dòng)力電池能量密度提升迫切及輕量化勢(shì)在必行的情況下，替代傳統(tǒng)線束的新產(chǎn)品FPC應(yīng)運(yùn)而生。

FPC表面電鍍基礎(chǔ)知識(shí)12-20 06:48

FPC電鍍的前處理 柔性印制板FPC經(jīng)過涂覆蓋層工藝后露出的銅導(dǎo)體表面可能會(huì)有膠黏劑或油墨污染，也還會(huì)有因高溫工藝產(chǎn)生的氧化、變色，要想獲得附著力良好的緊密鍍層必須把導(dǎo)體表面的污染和氧化層去除，使導(dǎo)體表面清潔。

指紋模塊軟板之FPC指紋模塊技術(shù)是怎樣一回事12-19 07:18

指紋模塊是指紋鎖的核心部件，安裝在如指紋門禁或者硬盤、手機(jī)等器件上，用來完成指紋的采集和指紋的識(shí)別的模塊。指紋模塊主要由指紋采集模塊、指紋識(shí)別模塊和擴(kuò)展功能模塊（如鎖具驅(qū)動(dòng)模塊）組成，F(xiàn)PC指紋模塊是其重要組成。

FPC廠之影響FPC壽命的因素有哪些12-18 07:51

fpc排線有較好的撓性，很好的彎折性，長度可以留有余量，沒有必要完全精密計(jì)算。如果設(shè)計(jì)過長了，待樣品做出來做完翻折實(shí)驗(yàn)后再根據(jù)分析結(jié)果可以適量逐漸減短。pin數(shù)多了自然就要做寬，或者用雙面板取代單面板來減少寬度，當(dāng)然fpc排線厚度勢(shì)必會(huì)有所增加。而pin線寬與pin間距則根據(jù)廠家的實(shí)力不同做的也有所不同，目前一般廠家最小都可以做到 0.1mm。

雙面FPC制造工藝手冊(cè)全解12-17 07:05

除部分材料以外，柔性印制板所用的材料基本都是卷狀的。由于并不是所有的工序都一定要用卷帶工藝進(jìn)行加工，有些工序必須裁成片狀才能加工，如雙面柔性印制板的金屬化孔的鉆孔，目前只能以片狀形式進(jìn)行鉆孔，所以雙面柔性印制板第一道工序就是開料。

FPC軟板設(shè)計(jì)前需要準(zhǔn)備什么12-16 05:57

FPC線路板生產(chǎn)前應(yīng)該進(jìn)行一些必要的規(guī)劃，才能使得生產(chǎn)中出現(xiàn)問題時(shí)從容的應(yīng)對(duì)，但是FPC軟板的生產(chǎn)總會(huì)出現(xiàn)一些問題是無法預(yù)料的。

汽車軟板廠告訴你：為什么順豐比任何快遞都貴？12-14 04:07

一般來說，這些快遞公司基本上沒有太大區(qū)別。但當(dāng)你選擇一些貴重的物品或需要快速寄出時(shí)，你會(huì)選擇哪個(gè)？

指紋模塊FPC廠之牢記柔性線路板的主要功能！12-13 11:47

目前柔性電路有：單面、雙面、多層柔性板和剛?cè)嵝园逅姆N。

In 2020, Sun&lynn circuits will meeting you at NEPCON JAPAN!12-12 04:52

our company will meet you at 4F S16-34, South Hall, Ariake International Exhibition Center, Tokyo!

FPC常用的模切輔材簡析！12-11 11:07

生產(chǎn)FPC的工序繁雜，從開料鉆孔到包裝出貨，中間所需要的工序有20多道，在這漫長的生產(chǎn)過程中，根據(jù)客戶需求，將用到多種輔材。FPC的基材一般為雙面或單面銅箔，這是整個(gè)FPC的基礎(chǔ)，F(xiàn)PC的電氣性能都由它決定。其他輔材只是用來輔助安裝與適應(yīng)使用環(huán)境。主要有下面幾種：

軟板廠之盤點(diǎn) PCB廠甩銅常見的原因12-10 05:39

PCB的銅線脫落（也是常說的甩銅）不良，PCB廠都說是層壓板的問題，要求其生產(chǎn)工廠承擔(dān)不良損失。

全球汽車用FPC市場規(guī)模分析12-09 05:39

柔性電路板FPC（Flexible Printed Circuit），又稱柔性板、撓性板或軟板，分為單面、雙面、多面板及剛撓結(jié)合板。柔性電路板具有輕薄、可彎曲的特點(diǎn)，能滿足電子產(chǎn)品向小型化、輕薄化、可穿戴化方向的發(fā)展趨勢(shì)，特別是其可彎曲、卷繞和折疊的特點(diǎn)，可在三維空間任意移動(dòng)和伸縮，方便電子產(chǎn)品立體裝配。

手機(jī)FPC多層板有怎樣的要求12-07 04:07

近幾年中，F(xiàn)PC憑借其自身特點(diǎn)，在滑蓋手機(jī)和折疊式手機(jī)的設(shè)計(jì)中，扮演著越來越重要的角色?；w手機(jī)板與折疊手機(jī)多層板訂單數(shù)量不斷增多，F(xiàn)PC的廠商如何控制品質(zhì)，在工藝中做好此類產(chǎn)品致關(guān)重要。

柔性線路板之新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 未來要加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)供給12-06 09:01

12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見稿）并公開征求意見，標(biāo)志著新能源汽車2021－2035年規(guī)劃的落地將進(jìn)一步提速。 意見稿中提出要堅(jiān)持整車與零部件創(chuàng)新并重，加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)供給，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)并行融合發(fā)展，持續(xù)提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。

柔性電路板之電池組價(jià)格下跌 由于市場猛增，2019年市場平均價(jià)格為$156/kWh12-05 10:36

12月4日消息，根據(jù)研究公司BloombergNEF（BNEF）的最新預(yù)測(cè)，電池價(jià)格在2010年高于每千瓦時(shí)1100美元，實(shí)際下降了87％，至2019年為156美元/千瓦時(shí)。到2023年，平均價(jià)格將接近100美元/千瓦時(shí)。

軟板之為什么印度難以發(fā)展5G網(wǎng)絡(luò)12-04 11:40

港媒稱，印度移動(dòng)運(yùn)營商協(xié)會(huì)表示，由于頻譜不足和基礎(chǔ)價(jià)格過高，移動(dòng)運(yùn)營商可能會(huì)將 5G 網(wǎng)絡(luò)部署至少推遲 5 年。盡管印度政府希望 5G 頻譜拍賣能在明年初舉行，但電信運(yùn)營商對(duì)此卻沒什么熱情。 據(jù)香港《亞洲時(shí)報(bào)》11 月 28 日?qǐng)?bào)道，印度移動(dòng)運(yùn)營商協(xié)會(huì)代表了包括印度電信公司、信實(shí)電信和沃達(dá)豐創(chuàng)意公司在內(nèi)的私營電信運(yùn)營商，包括華為、愛立信、思科和訊遠(yuǎn)等設(shè)備制造商。

電池FPC之5G通信新架構(gòu)如何借助其他的賦能12-03 10:22

2019年6月6日，工信部向中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國廣電四家企業(yè)發(fā)放5G商用牌照。中國正式進(jìn)入5G商用元年。 未來數(shù)據(jù)傳輸速率的提高有助于形成交互式生態(tài)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)更智能、更高效、更互連的世界。據(jù)IHS預(yù)計(jì)， 2025年將有超過750億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)，其中大多數(shù)會(huì)采用無線技術(shù)；5G網(wǎng)絡(luò)將有力支持該網(wǎng)絡(luò)需求。然而，實(shí)現(xiàn)5G大規(guī)模商用絕非易事。就5G連接技術(shù)而言，AAS（有源天線系統(tǒng)）、MIMO（大規(guī)模多輸入多輸出）、C－RAN（云無線接入網(wǎng)絡(luò)）、邊緣計(jì)算等新架構(gòu)的演進(jìn)必將需要更先進(jìn)的連接器技術(shù)。

fpc之隨著新興技術(shù)的發(fā)展 智慧醫(yī)療市場需求也在不斷増長12-02 10:44

近年來，在國家政策、新興技術(shù)和市場需求等因素的共同驅(qū)動(dòng)下，智慧醫(yī)療市場需求不斷増長，市場規(guī)模迅速擴(kuò)大。智慧醫(yī)療市場廣闊的發(fā)展前景正在吸引著越來越多的企業(yè)投身其中。 隨著新興技術(shù)的發(fā)展 智慧醫(yī)療市場需求也在不斷増長

軟板之純電動(dòng)公交車的使用越來越多，它具有什么市場優(yōu)勢(shì)11-30 09:35

在新能源鼓勵(lì)政策的大力實(shí)施下，電動(dòng)汽車成為汽車市場上的生力軍，但是很多人都認(rèn)為電動(dòng)汽車存在續(xù)航里程短、受充電條件制約、高速里程大幅縮水、受氣溫影響較大等問題，確實(shí)，目前的電動(dòng)汽車依然受電動(dòng)技術(shù)水平的制約而難以達(dá)到較好的便利性，但是為啥很多地方的公交車都換成電動(dòng)的了？

FPC之5G將對(duì)五大垂直行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響11-29 11:44

首屆世界5G大會(huì)日前在京舉行，黑科技集中亮相。會(huì)上，工信部部長苗圩透露，目前全國已經(jīng)建設(shè)5G基站11.3萬個(gè)，預(yù)計(jì)到今年底將達(dá)到13萬個(gè)。5G套餐簽約用戶達(dá)87萬戶，5G發(fā)展勢(shì)頭良好。