柔性電路板之新能源汽車電池種類和排名12-24 07:04

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源電池則是新能源汽車所采用的動力裝置。

軟板黏著劑有哪一些種類12-23 06:24

FPC柔性線路板在制作過程中會使用到那些黏著劑，在這里小編為詳細講解

電池FPC之合力泰FPC取代傳統(tǒng)線束 助力動力電池輕量化12-21 05:53

動力電池PACK環(huán)節(jié)總會遇到一個令人煩惱的問題：采集線束布線凌亂，擠占電池包空間，裝配依賴人工，難以實現(xiàn)自動化大規(guī)模生產(chǎn)。在動力電池能量密度提升迫切及輕量化勢在必行的情況下，替代傳統(tǒng)線束的新產(chǎn)品FPC應(yīng)運而生。

FPC表面電鍍基礎(chǔ)知識12-20 06:48

FPC電鍍的前處理 柔性印制板FPC經(jīng)過涂覆蓋層工藝后露出的銅導體表面可能會有膠黏劑或油墨污染，也還會有因高溫工藝產(chǎn)生的氧化、變色，要想獲得附著力良好的緊密鍍層必須把導體表面的污染和氧化層去除，使導體表面清潔。

指紋模塊軟板之FPC指紋模塊技術(shù)是怎樣一回事12-19 07:18

指紋模塊是指紋鎖的核心部件，安裝在如指紋門禁或者硬盤、手機等器件上，用來完成指紋的采集和指紋的識別的模塊。指紋模塊主要由指紋采集模塊、指紋識別模塊和擴展功能模塊（如鎖具驅(qū)動模塊）組成，F(xiàn)PC指紋模塊是其重要組成。

FPC廠之影響FPC壽命的因素有哪些12-18 07:51

fpc排線有較好的撓性，很好的彎折性，長度可以留有余量，沒有必要完全精密計算。如果設(shè)計過長了，待樣品做出來做完翻折實驗后再根據(jù)分析結(jié)果可以適量逐漸減短。pin數(shù)多了自然就要做寬，或者用雙面板取代單面板來減少寬度，當然fpc排線厚度勢必會有所增加。而pin線寬與pin間距則根據(jù)廠家的實力不同做的也有所不同，目前一般廠家最小都可以做到 0.1mm。

FPC軟板設(shè)計前需要準備什么12-16 05:57

FPC線路板生產(chǎn)前應(yīng)該進行一些必要的規(guī)劃，才能使得生產(chǎn)中出現(xiàn)問題時從容的應(yīng)對，但是FPC軟板的生產(chǎn)總會出現(xiàn)一些問題是無法預料的。

汽車軟板廠告訴你：為什么順豐比任何快遞都貴？12-14 04:07

一般來說，這些快遞公司基本上沒有太大區(qū)別。但當你選擇一些貴重的物品或需要快速寄出時，你會選擇哪個？

指紋模塊FPC廠之牢記柔性線路板的主要功能！12-13 11:47

目前柔性電路有：單面、雙面、多層柔性板和剛?cè)嵝园逅姆N。

軟板廠之盤點 PCB廠甩銅常見的原因12-10 05:39

PCB的銅線脫落（也是常說的甩銅）不良，PCB廠都說是層壓板的問題，要求其生產(chǎn)工廠承擔不良損失。

全球汽車用FPC市場規(guī)模分析12-09 05:39

柔性電路板FPC（Flexible Printed Circuit），又稱柔性板、撓性板或軟板，分為單面、雙面、多面板及剛撓結(jié)合板。柔性電路板具有輕薄、可彎曲的特點，能滿足電子產(chǎn)品向小型化、輕薄化、可穿戴化方向的發(fā)展趨勢，特別是其可彎曲、卷繞和折疊的特點，可在三維空間任意移動和伸縮，方便電子產(chǎn)品立體裝配。

手機FPC多層板有怎樣的要求12-07 04:07

近幾年中，F(xiàn)PC憑借其自身特點，在滑蓋手機和折疊式手機的設(shè)計中，扮演著越來越重要的角色?；w手機板與折疊手機多層板訂單數(shù)量不斷增多，F(xiàn)PC的廠商如何控制品質(zhì)，在工藝中做好此類產(chǎn)品致關(guān)重要。

柔性線路板之新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 未來要加強關(guān)鍵共性技術(shù)供給12-06 09:01

12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見稿）并公開征求意見，標志著新能源汽車2021－2035年規(guī)劃的落地將進一步提速。 意見稿中提出要堅持整車與零部件創(chuàng)新并重，加強關(guān)鍵共性技術(shù)供給，推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)并行融合發(fā)展，持續(xù)提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。

柔性電路板之電池組價格下跌 由于市場猛增，2019年市場平均價格為$156/kWh12-05 10:36

12月4日消息，根據(jù)研究公司BloombergNEF（BNEF）的最新預測，電池價格在2010年高于每千瓦時1100美元，實際下降了87％，至2019年為156美元/千瓦時。到2023年，平均價格將接近100美元/千瓦時。

軟板之為什么印度難以發(fā)展5G網(wǎng)絡(luò)12-04 11:40

港媒稱，印度移動運營商協(xié)會表示，由于頻譜不足和基礎(chǔ)價格過高，移動運營商可能會將 5G 網(wǎng)絡(luò)部署至少推遲 5 年。盡管印度政府希望 5G 頻譜拍賣能在明年初舉行，但電信運營商對此卻沒什么熱情。 據(jù)香港《亞洲時報》11 月 28 日報道，印度移動運營商協(xié)會代表了包括印度電信公司、信實電信和沃達豐創(chuàng)意公司在內(nèi)的私營電信運營商，包括華為、愛立信、思科和訊遠等設(shè)備制造商。

電池FPC之5G通信新架構(gòu)如何借助其他的賦能12-03 10:22

2019年6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電四家企業(yè)發(fā)放5G商用牌照。中國正式進入5G商用元年。 未來數(shù)據(jù)傳輸速率的提高有助于形成交互式生態(tài)系統(tǒng)，從而實現(xiàn)更智能、更高效、更互連的世界。據(jù)IHS預計， 2025年將有超過750億臺物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)，其中大多數(shù)會采用無線技術(shù)；5G網(wǎng)絡(luò)將有力支持該網(wǎng)絡(luò)需求。然而，實現(xiàn)5G大規(guī)模商用絕非易事。就5G連接技術(shù)而言，AAS（有源天線系統(tǒng)）、MIMO（大規(guī)模多輸入多輸出）、C－RAN（云無線接入網(wǎng)絡(luò)）、邊緣計算等新架構(gòu)的演進必將需要更先進的連接器技術(shù)。

軟板之純電動公交車的使用越來越多，它具有什么市場優(yōu)勢11-30 09:35

在新能源鼓勵政策的大力實施下，電動汽車成為汽車市場上的生力軍，但是很多人都認為電動汽車存在續(xù)航里程短、受充電條件制約、高速里程大幅縮水、受氣溫影響較大等問題，確實，目前的電動汽車依然受電動技術(shù)水平的制約而難以達到較好的便利性，但是為啥很多地方的公交車都換成電動的了？

FPC之5G將對五大垂直行業(yè)產(chǎn)生深遠影響11-29 11:44

首屆世界5G大會日前在京舉行，黑科技集中亮相。會上，工信部部長苗圩透露，目前全國已經(jīng)建設(shè)5G基站11.3萬個，預計到今年底將達到13萬個。5G套餐簽約用戶達87萬戶，5G發(fā)展勢頭良好。

軟板廠之當下新能源市場的下滑 很大一部分原因在于價格沒有優(yōu)勢11-28 10:10

理想中新能源汽車的發(fā)展，本不該是這樣。 11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了10月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，10月，我國新能源汽車銷量為7.5萬輛，環(huán)比下降5.9%，同比下降45.6%，遠高于我國車市4％的整體降幅。

汽車FPC之電池是解決電動車最大痛點續(xù)航問題的關(guān)鍵點11-27 09:25

在環(huán)保、國家政策還有城市限牌等各種因素指引下，新能源車正在逐步取代傳統(tǒng)燃油車。越來越多的電動汽車走進了我們的生活。截至 2019 年 6 月，全國新能源汽車保有量大約為 344 萬輛，這也意味著電動汽車發(fā)展邁入了快速發(fā)展的階段。