雙面軟板制造工藝之黑孔化工藝流程和工藝說(shuō)明06-22 10:52

雙面軟板黑孔化工藝流程為：清潔/調(diào)整——水洗——去離子水洗——冷風(fēng)干——黑孔液、熱風(fēng)干、黑孔液——干燥——微蝕——水洗——風(fēng)干——電鍍銅

贛州電池FPC的SMT技術(shù)控制要點(diǎn)06-21 11:18

原理認(rèn)識(shí)：在贛州電池FPC廠SMT即表面粘裝技術(shù)，是一種講零件平焊在電路板表面的過(guò)程，讓板面的焊墊與零件端以焊錫相結(jié)合。 良好焊接的主要條件：

汽車軟板告訴你軟板及單面軟板的分類06-14 10:53

按照基材和銅箔的結(jié)合方式劃分，汽車軟板告訴你軟板可分為兩種： 有膠柔性板和無(wú)膠柔性板。單面軟板可分為無(wú)覆蓋層單面連接的、有覆蓋層單面連接的、無(wú)覆蓋層雙面連接的、有覆蓋層雙面連接的軟板。

軟板廠生產(chǎn)前設(shè)計(jì)小方法06-09 02:35

軟板廠在生產(chǎn)板子前若注意一些小方法將大大提高我們效率并有效控住產(chǎn)品質(zhì)量。

柔性線路板的特征之經(jīng)濟(jì)性與成本06-06 10:10

柔性線路板的特征除了撓曲性和可靠性之外還有經(jīng)濟(jì)性與它的成本。

柔性電路板的特征之撓曲性和可靠性06-05 12:01

柔性電路板的四大類，有單面、雙面、多層柔性電路板和軟硬結(jié)合電路板

軟板的性能特點(diǎn)06-03 02:47

軟板獲得廣泛應(yīng)用。是因?yàn)樗哂酗@著的工藝特性和設(shè)計(jì)、使用的優(yōu)越性，

FPC柔性電路板加工工藝知識(shí)06-01 03:28

一、FPC柔性電路板概述 印制電路板是電子行業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于通訊設(shè)備、計(jì)算機(jī)、汽車電子和工業(yè)裝備及各種家用電器等電子產(chǎn)品，其主要功能是支撐電路元件和互連電路元件。FPC柔性電路板是印制電路板中一個(gè)大類，如圖1、圖2。根據(jù)FPC撓性印制電路板的結(jié)構(gòu)，按導(dǎo)體層數(shù)可分為單面板、雙面板、多層板。

FPC柔性電路板需求迎爆發(fā)05-31 10:48

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，硬屏OLED與LCD在顯示效果并無(wú)本質(zhì)提升，而一旦采用柔性O(shè)LED顯示，整個(gè)消費(fèi)電子的體驗(yàn)有望獲得革命性突破，這也是當(dāng)前各大顯示廠商布局OLED的主要原因。因此，柔性O(shè)LED顯示屏將成為行業(yè)發(fā)展的主流，成為消費(fèi)電子領(lǐng)域的確定性趨勢(shì)。柔性顯示不僅要求是屏幕柔性化，主板等也必須可彎折，這將極大拉動(dòng)FPC柔性電路板需求。

汽車FPC之FPC種類及工藝你知道的有多少？05-27 02:21

什么是FPC 汽車FPC：柔性電路板是以聚酰亞胺或聚酯薄膜為基材制成的一種具有高度可靠性，絕佳的可撓性印刷電路板。簡(jiǎn)稱軟板或FPC。

柔性線路板（FPC）撓性覆銅箔基材（FCCL）行業(yè)研究報(bào)告05-25 10:14

柔性線路板（FPC），即軟性印刷電路板（Flexible Printed Circuit）的簡(jiǎn)稱，相對(duì)于硬式電路板，軟板材質(zhì)特性為可撓性，且具有容易轉(zhuǎn)折、重量輕、厚度薄等優(yōu)點(diǎn)，因此經(jīng)常應(yīng)用于需要輕薄設(shè)計(jì)或可動(dòng)式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，如手機(jī)、筆記型計(jì)算機(jī)、顯示器、消費(fèi)性電子產(chǎn)品、觸控面板及IC構(gòu)裝等。

柔性電路板(FPC)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)（三）05-24 10:17

在制造一般密度的柔性電路板，采用壓延銅箔厚度35微米就能滿足其性能要求，而對(duì)于HDI應(yīng)用，則多數(shù)性況下，壓延銅箔的厚度選擇18微米、12微米或更薄的銅箔（如鋁載銅箔厚度只有5微米）。因?yàn)橹圃旄呙芏然ミB結(jié)的載板，多數(shù)的電路圖形的特點(diǎn)是導(dǎo)線細(xì)、導(dǎo)線間間距小、微孔（微盲孔）。眾所周知，因?yàn)橐@得高分辯的精細(xì)導(dǎo)線，銅箔薄是最關(guān)鍵的影響因素之一。

FPC軟板(FPC)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)（二）05-23 10:16

2．具有抗電遷移的膠粘劑基撓性材料 在低性能產(chǎn)品使用的基材，經(jīng)熱壓制成品后，帶有膠粘劑基的FPC軟板中，當(dāng)存在有濕氣并升溫或通電的狀態(tài)下，電路上的銅導(dǎo)線溶解形成銅離子在正負(fù)電荷性的導(dǎo)線之間，能通過(guò)膠粘劑及成排的導(dǎo)線。當(dāng)離子在銅導(dǎo)線間排成列時(shí)，細(xì)線通常會(huì)產(chǎn)生類似栓接或成技狀生長(zhǎng)的現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)，細(xì)狀線會(huì)在導(dǎo)線間跨接，達(dá)到一厚度時(shí)便會(huì)導(dǎo)致整機(jī)電短路。特別是當(dāng)電壓升高或電路密度增加時(shí)，電遷移現(xiàn)象會(huì)更嚴(yán)重，從而增加電路可靠性的故障的可能性。因此，如用在高密度互連結(jié)構(gòu)的載板，也就意味著增加了風(fēng)險(xiǎn)度。所以，研制出抗電遷移的基板材料，既是在惡劣的條件下也不會(huì)發(fā)生電遷移現(xiàn)象。有時(shí)所使用的試驗(yàn)答件相同，由于使用不同的基板材料，其試驗(yàn)結(jié)果不同。因此，對(duì)于用于制造高密度互連結(jié)構(gòu)的多層FPC軟板，在選擇基材料時(shí)，決不能忽視這個(gè)問(wèn)題。

電池FPC之動(dòng)力電池安全智能系統(tǒng)實(shí)例分析及建議05-22 11:55

2015年以來(lái)，電動(dòng)汽車被燒事件一而再三地被媒體曝光。如何解決好這個(gè)問(wèn)題，2017年5月6日-7日，由清華大學(xué)主辦的第一屆全國(guó)鋰離子電池安全性技術(shù)研討會(huì)在北京召開(kāi)，歐陽(yáng)明高教授認(rèn)為，解決好動(dòng)力電池?zé)崾Э匦枰甯?。這些說(shuō)明，要解決好電動(dòng)汽車上動(dòng)力電池的安全，一是行業(yè)上下都必須要高度重視，二是要研發(fā)出技術(shù)指標(biāo)較高的系統(tǒng)（總成件），三有了這樣的系統(tǒng)以后，要積極配置到汽車上來(lái)。電池FPC小編將自己對(duì)動(dòng)力電池安全智能系統(tǒng)及實(shí)例分析及建議，分享給大家，供大家參考。

柔性電路板（FPC）裁切制程中常見(jiàn)不良因素05-20 11:05

裁剪是FPC原材料制作的首站,其品質(zhì)問(wèn)題對(duì)其后影響較大,而且也是成本的一個(gè)控制點(diǎn),由于裁剪機(jī)械程度較高,對(duì)機(jī)械性能和保養(yǎng)尤為重要.且要求裁剪設(shè)備精度基本可以達(dá)到所裁剪物的精度,所以在對(duì)操作員操作技術(shù)熟練程度及責(zé)任心特別要求。

FPC柔性電路板鉆孔(CNC)制程中常見(jiàn)不良因素05-17 09:40

CNC是整個(gè)FPC流程的第一站,其品質(zhì)對(duì)后續(xù)程序有很大影響. CNC基本流程:組板→打PIN→鉆孔→退PIN。

FPC軟板銅電鍍制程中常見(jiàn)不良因素05-16 10:35

一、FPC軟板銅電鍍(化銅或叫黑孔, PTH) PTH即在不外加電流的情況下,通過(guò)鍍液的自催化(鈀和銅原子作為催化劑)氧化還原反應(yīng),使銅離子析鍍?cè)诮?jīng)過(guò)活化處理的孔壁及銅箔表面上的過(guò)程,也稱為化學(xué)鍍銅或自催化鍍銅。

汽車軟板的基本要求05-15 11:51

品質(zhì)保證要求：PCB制造商要進(jìn)入汽車電子市場(chǎng)，第一道門檻就是通過(guò)符合TS 16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得第三方的認(rèn)證證書(shū)。就在不久之前深聯(lián)電路也對(duì)TS16949有了全新的升級(jí)，用新的體系標(biāo)準(zhǔn)去控制汽車軟板的品質(zhì)。

FPC軟板露光的常見(jiàn)不良因素05-12 12:16

就是通過(guò)干膜的作用使線路圖形轉(zhuǎn)移到FPC軟板上面。

FPC柔性電路板顯像制程中常見(jiàn)不良因素05-11 10:34

顯像即是將已經(jīng)曝過(guò)光的帶干膜的FPC板材，經(jīng)過(guò)顯影液（7.9g/L的碳酸鈉溶液）的處理，將未受UV光照射的干膜洗去而保留受到UV光照射發(fā)生聚合反應(yīng)的干膜使線路基本成型。